煤炭下游產業損失慘重
來源:中國經濟時報 |瀏覽:次|評論:0條 [收藏] [評論]
煤炭業的持續疲軟,波及到煤炭的下游產業,其中包括煤炭機械和煤炭運輸。5月17日,中國經濟時報記者來到了山西省太重煤機煤礦裝備成套有限公司進行實地采訪。該公司不僅是山西省最大的煤…
煤炭業的持續疲軟,波及到煤炭的下游產業,其中包括煤炭機械和煤炭運輸。5月17日,中國經濟時報記者來到了山西省太重煤機煤礦裝備成套有限公司進行實地采訪。該公司不僅是山西省最大的煤機裝備制造企業,在全國也是數一數二的,公司的現狀對于煤炭下游產業來說具有代表性。
坐在記者面前的該公司董事長兼黨委書記張克斌眼睛里布滿血絲,顯得很疲憊。由于最近一直比較忙,調研市場、走訪客戶、深入車間等等,超負荷的工作,張克斌不得不在口袋里備著一些藥品。
“由于煤炭行業的不景氣,對我們的影響不小,從去年下半年以來,客戶少、訂單少、利潤少等等,我們漸漸能感受到煤機裝備制造業也步入了‘寒冬’,讓我們陷入了被動的經營環境當中。”張克斌開門見山。
當記者問到“聽說您還親自去拉客戶”時,張克斌說,“最近訂貨不好,我幾乎天天在跑市場。企業沒訂單什么都是假的。我常說,作為營銷人員,訂貨是硬道理,回款是真功夫。作為一個完全競爭的行業,董事長就是第一營銷員,所以,我必須以身作則并身體力行。”
“我們現在的日子很不好過。前幾年,尤其是2010年之前,我們的產品業務量還是不錯的,曾經最輝煌的時候,差不多一天能生產一套煤礦設備,也就是我們提出的‘百日百臺’攻堅戰,廠里的工人為了完成訂單,是一天兩班倒,白天一班工人干,晚上一班工人干,加班加點搶抓生產。”該公司黨委工作部部長郭志亮告訴記者。
在郭志亮的印象里,至今還能回憶起客戶競爭購買煤礦設備的情景,“兩個客戶,都在我們廠里不分白天黑夜等著我們的設備下線,只要是我們的設備下線了,客戶立馬就付完錢裝車拉走,有一次兩個客戶因為爭搶設備大動干戈,后來被我們拉開勸解。”
然而,談起現在的情況,郭志亮嘆了口氣,“我們現在的銷售量遠不如以前了,前段時間我們去招標,費了好大的勁才爭取到兩臺設備,還是客戶照顧我們確實不容易。”
銷售量遠不如從前,并不是該公司的產品質量差了,而是由于現在的煤炭開采量降低了,煤礦開采不需要那么多的設備了,煤機裝備產業成為了煤炭產業受損被波及的“受害者”。
鑒于前段時間調研市場,張克斌有了一些新想法,“最主要的還是企業的升級發展,我們本身就是為煤炭企業服務的企業,如果說將來新能源占據主導市場的時候,我們將是為新能源企業服務。”
山西一家煤炭企業的相關負責人張明(化名)告訴記者,“我前幾天去了趟山西省忻州市寧武縣,那里的煤炭主要靠汽車往外運輸,但是在公路兩旁,我時不時看到很多空著的大貨車停放在路旁的空地上。主要是礦場買煤的客戶大幅減少了,貨車運輸也就沒有生意可做了。”
“期間,有一個跑運輸的人通過朋友找我幫助拉點煤炭運輸的生意,我婉言回絕了。其實我們都不容易,現在這種情況,我也不能幫他們什么了。”張明說。