“我們建設一條3公里長的鐵路運輸線與安陽貨運西站連接，向東連接京廣鐵路線，加上殷都區政府與日照港、天津港簽訂了戰略合作協議，目前已經形成了以公路、鐵路為主體，港口為依托的綜合、快捷的交通網絡。僅武丁物流園年吞吐貨物量就達450萬噸，貨運西站年吞吐貨物量2000萬噸。憑借四通八達的交通運輸條件和殷都區環境優勢，我們企業的發展前景十分廣闊!”近日，殷都區武丁物流園負責人趙勇杰說。

    該區目前有55家物流企業，年物流運輸量在8000萬噸左右，構成了強大的物流運輸支撐體系。在強大的市場帶動下，該區形成了圍繞安鋼購入原材料和銷售產品為主的1500多家民營商貿企業，年銷售額達500億元。

    筆者來到華祥路，只見眼前重卡物流運輸車輛來來往往，一派忙碌景象。占地600畝的武丁物流園里，火車汽笛鳴響，一輛輛重卡貨運車輛進進出出，大型的裝載機械正在裝貨……

    在安鋼的輻射帶動下，殷都區培育出了年總生產能力達340萬噸的鋼鐵生產企業，如新普鋼鐵集團、龍騰特鋼公司等有實力的民營鋼鐵企業。目前，新普鋼鐵新上的年產200萬噸棒線材項目、龍騰特鋼與中鋼研合作新上的年產80萬噸PC棒材高強度高性能鋼項目以及安陽鋼鐵實業新上的年產60萬噸線材項目均已投入生產。在產業升級轉型中涌現出了年產40萬噸的華德重工、年產15萬噸的三超鋼結構、年產15萬噸的兆通汽車輕量化用鋼等延伸安鋼產業鏈條的鋼鐵精深加工企業。隨著鋼鐵及民營企業的快速發展，該區已形成了以豫北為主要加工銷售集散地、輻射晉冀魯豫周邊地區的鋼鐵貿易以及鋼鐵深加工產業集群。

    殷都區產業集聚區負責人陳凱說：“目前殷都區正在延長鋼鐵產業鏈條，努力打造河南最大、輻射全國的一流鋼鐵產業園。”