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鞍鋼9%鎳鋼支撐國家能源發展戰略

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中石油唐山項目已完成1655張鋼板預制;中石化北海項目訂單已下到生產廠,開始組織生產……5月30日,鞍鋼股份公司會議室內,負責9%鎳鋼“產銷研管”工作的團隊正圍坐一起,協調解決生產、加工…

    中石油唐山項目已完成1655張鋼板預制;中石化北海項目訂單已下到生產廠,開始組織生產……

    5月30日,鞍鋼股份公司會議室內,負責9%鎳鋼“產銷研管”工作的團隊正圍坐一起,協調解決生產、加工中出現的問題,制定下周的生產、加工計劃。

    針對9%鎳鋼的生產、加工,鞍鋼形成了由鞍鋼股份公司總工程師主持的每周例會制度。從去年4月份開始,這樣的周例會雷打不動。

    “這是鞍鋼'產銷研管’的完美結合!”鎳系列低溫用鋼項目經理敖列哥覺得用“完美”來形容并不為過。“鞍鋼9%鎳鋼的生產供貨,既滿足了市場的需求,又鍛煉了生產、銷售、研發隊伍,提升了生產高精尖產品的能力。由產品的技術創新帶動管理創新,生動詮釋了'鞍鋼憲法’精神,為鞍鋼贏得了市場和聲譽,成為鞍鋼新產品研發的典范。”鞍鋼高層領導對9%鎳鋼的市場開拓之路給出了這樣的評價。

    鎖定需求研發打先鋒

    天然氣已成為近年來全球增長速度最快的化石燃料。天然氣的運輸方式有兩種:一種是長距離輸氣管道,但管道長度在1650公里至3300公里范圍內才有經濟效益;另一種是將天然氣在零下163℃的低溫下液化成為LNG(liquefiednaturalgas),使天然氣體積驟縮600倍,而后用船運往使用地區。后一種方式需要在使用地區建設接收終端,即由低溫高合金容器鋼制造LNG液化儲罐,之后再將LNG氣化后通過管道送往發電廠和其他使用者,這種運輸方式成本低于管道輸送。

    低溫高合金容器鋼又稱9%鎳鋼,其抗低溫能力可達零下196℃,可用來制造液化天然氣儲罐。然而,受制造技術制約,長期以來,9%鎳鋼只能依靠進口,其國產化迫在眉睫。

    有需求就有市場。鞍鋼研發人員和銷售人員敏銳地捕捉到9%鎳鋼市場需求信息,暗暗下定決心,要以“鞍鋼制造”助力9%鎳鋼國產化進程,為國家能源發展戰略提供支撐。

    2004年,是鞍鋼股份技術中心鎳系列低溫用鋼課題組朱瑩光參加工作的第一年,在他的記憶里,那一年課題組研發人員的腳步異常匆忙——

    走訪中石油、中石化、中海油等企業的建設單位,了解9%鎳鋼技術要求、施工要求;到福建莆田LNG儲罐現場實地考察,與施工現場中方技術人員進行交流;邀請中石油、中石化、中海油等單位的技術人員到鞍鋼參觀考察,研究探討鞍鋼生產9%鎳鋼的能力、水平及技術現狀……

    2005年,鞍鋼全面啟動9%鎳鋼產品國產化研制開發工作,吹響了進軍鎳系列低溫鋼中強度級別最高、難度最大的9%鎳鋼的號角。

    從2005年到2007年間,鞍鋼參照相關國際標準中技術指標最高、技術要求最嚴的歐洲標準開始實驗室研究,并開展了多次工業試制,破解了多項技術難題,形成了新型熱處理工藝保證鋼板強度與韌性匹配的技術方案。鞍鋼“轉爐+連鑄”工藝生產9%鎳鋼工業試板的分析結果表明,各規格工業試板的力學性能滿足標準要求,尤其是低溫韌性與指標要求有較大富裕量,和國外先進水平相當。

    從這時起,9%鎳鋼技術開發工作連年躍上新臺階:2007年,鞍鋼本部9%鎳鋼通過國家容標委認證;2008年,鞍鋼9%鎳鋼通過中國CCS、挪威DNV、英國LR三國船級社的評審認證,取得生產許可證;2009年,鞍鋼主持制定國家標準《低溫壓力容器用9%Ni鋼板》;2011年,鞍鋼股份鲅魚圈分公司9%鎳鋼通過國家容標委認證。

    至此,鞍鋼本部和鲅魚圈鋼鐵新區全面具備向容器及船舶領域供貨的資質,并具備批量生產和供貨的能力。

    集結各方力量挺進市場

    當具備9%鎳鋼批量生產和供貨能力之時,鞍鋼的兩次投標卻失利了。

    這是一次沉痛的“教訓”,鞍鋼開始反思:在激烈的市場競爭中,酒香也怕巷子深。于是,鞍鋼決定集結各方面的力量,全面推介鞍鋼9%鎳鋼,為其挺進市場創造良好的環境和條件,助力LNG儲罐用9%鎳鋼國產化進程。

    營銷人員、研發人員的步伐更快了,他們奔波于中石油、中石化、中海油,密切跟蹤項目最新進展,對相關單位和部門進行走訪交流。

    2011年下半年,當得知中石油唐山項目即將啟動時,鞍鋼人憋足了一股勁,下決心一定要奪標。

    “招投標過程是對全公司整體運營的考驗,不是捧個標書去了就能中標,功夫要做在標外。”在鞍山鋼鐵市場營銷中心,銷售人員談起了9%鎳鋼中標背后的那些感人情節——

    集團公司主要領導將其作為“一把手”項目,通過多種方式拜訪客戶,推介鞍鋼9%鎳鋼;

    研發人員和銷售人員帶著樣品,向設計及采購部門介紹鞍鋼研發和生產能力,讓客戶了解鞍鋼9%鎳鋼的優勢;

    從管理、質量、生產、設備、預制環節,全體總動員,制作投標書,把鞍鋼的競標優勢以凝練的檔方式提報上去。對生產成本進行多次測算,制定比較合理的投標價格……

    每一個環節都全力以赴,每一個環節都精益求精,每一個環節都密切配合。

    2012年3月22日,銷售人員李延剛永遠不會忘記這個日子,因為就在那一天,他收到了中石油發來的中標通知函——鞍鋼一舉中標兩個儲備罐用9%鎳鋼深加工結構件共計4130噸合同,打入了國內LNG儲罐用9%鎳鋼市場。

    跨入門坎只是階段性勝利,鞍鋼人志在讓“鋼鐵鉆石”在鞍鋼熠熠生輝。“一年十幾次走訪客戶,有時一個月去兩次,為的就是打入中石化市場。”2011至2012年間,鞍鋼營銷人員、研發人員跟蹤中石化廣西北海LNG項目,與中石化項目研發、設計相關單位進行全方位技術交流。

    中石化廣西北海LNG項目進展的關鍵時期,鞍鋼營銷人員、研發人員及時將項目的相關信息直接報送給集團公司主要領導。鞍鋼集團公司董事長、黨委書記張廣寧,總經理張曉剛等多次拜訪中石化高層,力推鞍鋼9%鎳鋼。

    鞍鋼的技術實力說服了客戶,鞍鋼人的精神感動了客戶,鞍鋼人的真誠征服了客戶,鞍鋼成為中石化LNG儲罐用9%鎳鋼國產化首批供貨商。

    “量身定做”服務客戶

    “中標只是萬里長征第一步,供貨過程還要依靠團隊的共同努力!”

    9%鎳鋼是民用普鋼產品中技術水準最高、難度最大、附加值也最大的產品,也是鞍鋼有史以來采用工藝路線最復雜、涉及生產廠最多的產品。9%鎳鋼的研制和生產需要利用冶金企業生產工藝流程中最先進的裝備條件并采用較優的工藝路線,各個生產環節實施精確的控制和調度,對企業的管理控制水平提出了較高的要求。

    市場標準就是工作尺度。鞍鋼打破常規:

    ——將9%鎳鋼作為集團公司“一號任務”,構建了計劃、生產、技術、質量統一由集團公司主要領導掌控、由鞍鋼股份公司總工程師主抓、鎳鋼項目經理直接指揮的一條龍管理模式。

    ——形成了由鞍鋼股份公司總工程師主持的每周例會制度,協調解決生產、加工中出現的任何問題,制定下一周的生產、加工計劃,保證產品質量及供貨周期。

    ——9%鎳鋼項目組在客戶施工現場派駐人員,隨時解決原料入庫、質量檢查、施工等全過程中出現的任何問題,受到了客戶的贊譽。

    ——新建了滾圓設備、臥式噴丸設備、翻鋼機組等,更新了噴丸處理設備、涂漆設備,自主設計制造了弧形切割設備并申報專利,形成9%鎳鋼板預制加工的專業制造車間,具備完整的生產、制造、加工、及運輸全鏈條生產服務能力。

    為最大限度滿足客戶的需求,鞍鋼結合自身裝備水平和生產實際,挖掘設備潛能,優化工藝參數,全面打通工藝路線,成為國內最早集冶煉、連鑄、軋制、熱處理、矯直及鋼板預制加工于一體的全流程9%鎳鋼板加工制造企業。

    從2012年5月3日,開始冶煉第一爐生產供貨9%鎳鋼,到今天完成1640張鋼板的預制訂單。產品實物性能與國內外同類產品相當,性能、尺寸、形狀、表面處理等方面實現按客戶要求“量身定做”。

    實現“量身定做”并非易事,鞍鋼人克服了一道又一道難關,成功攻克了板坯修磨、防表面氧化、防磁化吊運存放、薄規格鋼板淬火、零下196℃低溫沖擊試驗等一系列技術難題。

    目前,鞍鋼已經具備了厚度規格為6-40mm9%鎳鋼生產能力,實現了厚度規格為6-27.5mm9%鎳鋼生產供貨,這既彰顯了鞍鋼雄厚的技術實力,又履行了支撐國家能源發展戰略的央企責任。

    如今,鞍鋼人仍在不懈努力,進一步擴大中石油、中石化市場份額,開辟中海油市場,全面增強9%鎳鋼的創效能力,為“鞍鋼制造”增光添彩。

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