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鋼價入“跌”潭 鋼貿商留守也難

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炎熱的夏天臨近,對于鋼鐵行業來說,卻絲毫沒有任何暖意,全行業正在價格下跌的泥潭中越陷越深。根據數據顯示,繼5月27日期鋼跌破3500元關口之后,鋼價下跌更有繼續加速的趨勢,而上周五更是…

   炎熱的夏天臨近,對于鋼鐵行業來說,卻絲毫沒有任何暖意,全行業正在價格下跌的泥潭中越陷越深。

    根據數據顯示,繼5月27日期鋼跌破3500元關口之后,鋼價下跌更有繼續加速的趨勢,而上周五更是創下了年內的新低點,主力合約1310報收于3416元,周跌幅達到了4.34%,進入本周之后,期鋼仍然在3478元附近弱勢徘徊,絲毫不見起色。

    另一方面,現貨鋼鐵價格也創下了近4年來的新低點,期貨和現貨同時大幅度下跌,對整個行業的心態形成了巨大的打擊。

    一邊是跌跌不休的鋼價,而另一邊則是不斷疲軟的下游需求,不少業內專家預計今年下半年鋼價仍將面臨一波巨大跌幅,這讓不少本就在夾縫中生存的鋼貿商繼續雪上加霜。據了解,為了維持經營,不少貿易商已經開始拋貨以削減當前的庫存,緩解資金壓力。

    鋼價創新低

    位于上海松江的磚橋鋼材倉儲基地是上海地區鋼貿商的幾個集中堆放鋼材的倉庫之一,和記者去年實地采訪的情況相比,今年這里依然滿滿當當地堆放著各式各樣的鋼材,有些鋼材的表面都因為氧化而出現了銹跡。和去年依稀有車前來提調庫存不同的是,今年這里顯得更加冷清。

    “今年的情況比去年更差,幾乎沒有什么人來這里提貨。”負責看管鋼材的基地保安告訴記者,“一些老板都已經不做這個生意了,光今年走掉的就有好幾家,我們保安的人數也在減少。”

    而在基地外不遠處的一個掛牌從事鋼鐵零售加工的小店面,現在已經完全不做和鋼鐵有關的生意,反而轉做起了農貿生意,據該店面的老板介紹,他也是從福建過來的,前兩年靠做些“搬磚頭”式的零活,以及鋼材加工的生意,也賺了不少錢,這兩年價格跌得這么厲害,還不如轉行賣賣蔬菜水果。

    貿易商黯然離場的背后,是不斷加速下跌的鋼價。據了解,進入2013年以來,鋼鐵價格不斷下滑,期鋼價格更是屢創新低,并且于上周突破3500元關口之后繼續加速下滑,3416元的主力合約價格更是創下了年內的新低點。

    而另一邊,鋼鐵現貨價格也創下了自2009年9月以來的新低點。僅上海市場,與2月中旬的階段性高點相比,螺紋鋼、熱卷、中厚板每噸價格分別下跌了540元、810元和500元。

    “鋼價下降是因為當前鋼產量和庫存水平太高,后期走勢取決于供求矛盾的改善。宏觀大勢決定去庫存成為必然,而此次時間可能更為漫長。”業內人士表示。

    據了解,與快速下跌的鋼價形成對比的,是不斷攀升的產能。根據國家統計局的數據,2013年一季度,中國粗鋼產量19189萬噸,同比增長9.1%,創下了季度歷史新高。

    受到鋼價快速下跌的影響,市場上現在彌漫著濃烈的悲觀氣氛。中鋼協副會長王曉齊表示,“當前外部環境、原材料肯定是處于下行通道,煤炭降價幅度超過10%,而礦價才下跌3%,降幅還遠沒有到位。今年鐵礦石供應過剩比去年明顯,下一步鐵礦石還有降價空間而且是加速降價的空間,如果礦價繼續下跌,一定程度上支持了鋼價持續下行。”

    根據數據顯示,目前鐵礦石價格一路走軟至113美元/噸(63.5%pb印粉CFR),周降幅達10.3%。不少分析人士認為,疲軟的礦價將推動期鋼繼續尋底。“現在即使鋼價出現反彈,也是熊市反彈。”賈良群說。

    割肉求生

    在鋼價陰跌不止的情況下,最受傷的還是鋼貿商,除去那些已經黯然離場的貿易商外,還有一些堅持留守的貿易商的日子也愈發不好過。

    “現在的情況,只能降低價格尋求買家。”一位劉姓的貿易商告訴記者,“現在根本不敢貿然進貨,唯一的目標就是出貨,出不了貨,不僅僅是賺不到錢,連銀行的貸款都要還不上了。”

    據了解,目前鋼材的庫存正在不斷暴漲,今年一季度,全國主要鋼材市場、鋼材品種社會庫存量比上年末增加了1000多萬噸,增幅超過80%。同期大中型鋼企庫存為1483萬噸,比年初的1006萬噸增加了477萬噸,增幅47.4%。

    “近幾天公司對所有的銷售人員進行了動員,目標就是盡最大努力'出貨’。”上海一家鋼貿企業的銷售經理日前表示,一旦價格繼續下跌,想要出貨的鋼貿商會更多,而市場需求并沒有出現太大好轉,貨將越來越難賣。有業內人士向記者透露,目前有鋼貿商愿意降低100元左右的價格來尋求買家,但是依然無人問津。

    值得注意的是,在當前行情不好的情況下,貿易商和鋼廠的關系也在急劇惡化。2013年以來,發生了多起貿易商集體“逼宮”鋼廠的事件,要求鋼廠降低出廠價格,加大補貼的力度,其中涉及的鋼廠包括沙鋼、鞍鋼等多家大型鋼廠。

    而一些鋼貿商甚至開始放棄了以往做一線鋼廠代理為榮的傳統,轉而和二線鋼廠進行合作。據悉,2012年之前,上海型材市場一直由馬鋼、萊鋼、津西、日照四大鋼廠所把控,而自去年下半年開始,申城二三線鋼廠資源逐漸占據上風,近期鋼貿公司在二線鋼廠上的銷售量反而躍至六成以上,而四大鋼廠的資源占比則縮減到五成以下。

    根據業內人士介紹,由于二線鋼廠的成本普遍比一線的大型鋼廠要低,對貿易商也沒有像一線鋼廠那樣,在業績方面需要考核,有多少就賣多少,甚至在政策上還會給予一定的照顧,并且生產的鋼材質量在部分品種上還是比較好的,因此相比之下備受鋼貿商青睞。

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