6月以來，A股被空頭打擊得幾乎沒有還手之力，滬指從2300點上方一路走低，逼近2000點大關。伴隨著A股市場不斷探底，市場股價結構發生巨大變化，高價股陣營急劇萎縮，10只個股股價已率先進入一元時代，個股慘烈更甚去年年底1949點之時。

　　6月以來，A股頻遭空襲，上證綜指這個月的跌幅已經達到了9.89%。在如此慘烈的市場下，高價股陣營急劇萎縮，而低價股的陣營大幅擴張。截至上周五，10只個股股價已率先進入一元時代，一元股的數量甚至超過了去年年底上證指數1949點之時。

　　10只個股驚現白菜價

　　根據同花順iFinD數據的統計，去年12月4日，當上證綜指見底1949點時，滬深兩市的一元股一共有8只。

　　目前，雖然滬指依然在2000點上方，但一元股的數量卻已經超過了去年12月4日。截至上周五收盤，有10家公司的股價都在2元以下。

　　從一元股分布的行業來看，鋼鐵行業無疑是重災區。10只一元股中，有6只鋼鐵股，其中馬鋼股份的股價為1.76元，是目前兩市最便宜的個股。

　　在這10家公司之外，河北鋼鐵、福建高速、海南航空、中海集運、招商輪船的股價都在2.10元以下，隨時可能成為新的一元股。

　　據統計，歷史上數次A股大底時都曾出現過大量一元股，如2005年6月6日上證指數998點時，一元股多達50只；2008年10月28日A股1664.93點見底時，一元股曾達到80只。

　　有券商分析師表示，現在去撿這些白菜股尚早，本著穩妥的原則，投資不妨繼續耐心些，等待量能的進一步萎縮，屆時可能會有更好的入場時機。部分超跌低價股在市場條件成熟之后將首先成為反彈先鋒。

　　112家公司淪為破凈股

　　除了低價股陣營擴大之外，隨著市場的下跌，目前A股破凈股的數量也已經破百，達到了112家。

　　交通運輸行業和鋼鐵行業為破凈股的聚集地，合計占比近五成。破凈股的前10位中，鋼鐵股就占據了6席，*ST鞍鋼更是以0.44倍的市凈率，成為了A股破凈幅度最高的公司，而河北鋼鐵目前的股價也只是公司每股凈資產的一半。

　　有8只銀行股也已經破凈，占已上市銀行股總數的一半。其中交通銀行目前的市凈率最低，為0.79倍，而除了民生銀行的市凈率為1.51倍之外，其他銀行股的市凈率都在1.2倍以下。

　　有業內人士認為，在這么多年的股市歷史當中，一旦股價跌破凈資產的個股家數上升到百家以上時，往往證明市場已經過度悲觀，股指接近底部區間。止跌不等于單邊反彈馬上形成，因為現階段市場人氣已經極其低落。