最近一段時間以來，鋼市環保風頻吹。6月中旬國務院總理李克強主持召開國務院常務會議時，部署了大氣污染防治十條措施，并確定提前一年完成鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃等重點行業“十二五”落后產能淘汰任務;6月29日，環保部污染物排放總量控制司司長劉炳江在公開會議上明確向鋼企宣戰，稱環保部將對涉及9.7億噸鋼鐵產能的企業一家家進行環保核查，對于不符合排放要求的行為和企業從重處罰;近日，有消息稱，備受各界關注的大氣污染防治行動計劃已經獲得國家層面審議，具體內容將在近期出臺。受眾多環保政策因素的影響，上周，國內鋼市表現出了強勁的反彈勢頭，鋼貿商們對于后市有了更多的期待。

　　產能過剩或將緩解

　　連續出臺的環保政策對鋼鐵行業來說顯得有些嚴厲，各方都將注意力放在鋼鐵行業上面，河北作為鋼鐵生產大省，更是首當其沖，備受關注。各方都期待在堪稱史上最嚴的環保政策之下，鋼鐵行業的產能過剩問題能得到有效的緩解。

　　“最近的環保政策力度很大，這對鋼材市場來說是個好消息，因為行業本身存在嚴重的產能過剩問題，通過這些措施，可以淘汰那些實力較小的、污染嚴重的、產品質量不佳的小企業，這對鋼貿商來說，其實是件好事，因為我們不再擔心遇到一些不合格產品。”北京冀玉明鋼鐵貿易有限公司總經理于占明在采訪中這樣表述。

　　當然，這并不只是于占明一個人的看法，其他鋼貿商同樣持有這樣的觀點。北京吉兆年商貿有限公司總經理喬忠民認為，這些環保政策肯定會對鋼市造成一定影響。他說：“從庫存來看，市場是在朝著好的方向發展，庫存一直在降，唐山鋼坯庫存也在下降。而從目前唐山鋼坯庫存和鋼廠的減產計劃來看，環保政策的推出對市場的支撐作用還是很明顯的。如果7-8月份市場能如預期般實現較大規模的減產，情況將更加良好。

　　“在這些環保政策的刺激下，市場預期向好，包括此輪鋼坯上漲等都是受此帶動。”北京京奧港集團有限公司鋼材貿易部總經理李雪松表示。的確，在政策一再強調環保的前提下，長期處于下跌空間的鋼材市場終于迎來期盼已久的大漲，各地建筑鋼材都出現了超過百元的上漲幅度。“當然，這種上漲帶著一定的炒作功能，供需關系還沒有出現實質的改善，后續市場還將有待觀察。”李雪松說。

　　執行力度有待檢驗

　　近年來，環保一直是懸在鋼鐵行業上方的一把利劍，隨時都準備斬落那些落后的、不符合排放要求的產能。但由于各種各樣的原因，這把利劍一直沒有真正發揮出其該有效果，環保政策的執行力度一直飽受質疑，因此，盡管近期圍繞鋼鐵行業的環保政策持續推出，大家看到了新的希望，但對于具體的執行效果，大家依然是拭目以待。

　　“有時環保政策在執行的過程中不得不考慮一些現實的問題，比如說到鋼鐵行業，大家肯定都盯著河北省，因為它是鋼鐵大省。但河北省除了鋼鐵行業，并沒有其他太多的資源，所以面臨現實的困難。目前我們看到的是只能先從一些小型的、不符合環保要求的民營企業開始整治。”李雪松談到環保政策的執行力度時客觀地做出了以上表述。在他看來，環保其實只是手段之一，并不是從控制產能角度去考慮的，如果真的是要從控制鋼鐵產能角度去考慮，還有更多更有效的手段，比如信貸手段，電力手段等。但環保政策如果嚴格執行，客觀上會起到控制鋼鐵產能的作用。

　　于占明則認為，就目前看起來，此次環保政策的執行力度還不錯，但還是需要一段時間來觀察具體效果，目前各方其實都在觀察當中。

　　“就目前的粗鋼產量來說，效果還沒有顯現出來，粗鋼產能并沒有下降，這是我比較擔憂的。”喬忠民并沒有掩飾自己的擔憂。但他同時表示，就目前鋼廠的減產計劃來說，還是值得期待的。

　　市場已經筑底

　　事實上，經過幾個月的下跌周期以及去庫存化過程，目前市場已經基本筑底。研究員表示，7月份鋼材下游需求進入淡季，市場供需矛盾仍將延續。而6月份焦炭及鐵精粉市場價格的繼續下跌，使得成本對鋼價的支撐更加微弱。鑒于目前國內鋼材社會庫存持續14周下降，以及受政策影響市場預期向好，鋼價進一步下跌的空間有限，因此預計7月份國內鋼鐵市場將震蕩筑底。

　　“現在的價格本身就處于一個低位了，而且市場已經沒有更壞的消息了，但需求始終是存在的，就我們今年的銷售過程來看，今年的需求并沒有比去年更少，而是有所上升，所以市場不會更壞。”李雪松如此表示。

　　對于鋼材的后續走勢，盡管大家都沒有表現出太多的樂觀情緒，但大家還是認為市場會更好。“今年其實也沒有太差，雖然利潤極低，但從銷量上來說，還是一直在保持增長。最近市場已經開始有所反彈，所以我們相信市場不會更糟。”于占明也認同當前市場已經筑底的觀點。

　　當然，也不是沒有擔心，鋼貿商們也在擔心產能是否能真的得到控制，在采訪過程中，鋼貿商都表示，當前市場需求其實沒有問題，需求一直在保持穩定的增長，只是產能增長過快，使得市場一直在低位徘徊。“我不能確定現在就一定是市場的底部，但如果鋼廠真能把國家節能減排的政策落實下來，那就有可能。”喬忠民在樂觀中尚有一絲擔憂。