6月份以來，東北地區特鋼市場主要特鋼產品每噸價格當月同比下降超過百元，個別品種降幅接近200元/噸。不過，進入7月份以來，各主要市場價格以穩為主，只有部分品種價格出現小幅下降。業內人士分析，前5個月東北三省工業經濟運行總體平穩，創新轉型成為主流，成為特鋼市場利好。

    特鋼產量低增長價格回落明顯

    從市場情況和統計數據來看，今年前5個月重點優特鋼企業產量呈現低速增長狀態。

    根據中國特鋼企業協會最新數據，前5個月，粗鋼合計為4559.52萬噸，同比增長73.34萬噸，增幅為2%。其中，非合金鋼為1809.47萬噸，較去年同期減少1%；低合金鋼為1382萬噸，同比增長3%；合金鋼為1102.51萬噸，同比增加5%。鋼材合計4425萬噸，同比增長16.19萬噸。其中，非合金鋼為1736.41萬噸，同比減少5%；優質非合金鋼為982.75萬噸，同比減少4%；低合金鋼為1410.47萬噸，同比增長4%；合金鋼為996.10萬噸，同比增長1%。從以上數據可以發現，前5個月特鋼產品的相關產量增速均沒有超過5%，其余為同比下降，這一產量增速在近年來是相對較低的。

    雖然產量增幅減小，但是東北市場價格仍然下降明顯。以6月28日的沈陽市場監測數據為例，規格130mm、45﹟碳結鋼價格為3680元/噸，較5月31日的市場價格3570元/噸，下降110元/噸；規格為180mm碳結鋼的價格為3870元/噸，較5月31日的價格4060元/噸，下降190元/噸；規格為160mm、40Cr合結鋼的價格為4070元/噸，較5月31日的價格4260元/噸，下降190元/噸；規格為110mm、20CrMnTi齒輪鋼的價格為4410元/噸，較5月31日的價格4310元/噸，下降100元/噸。與此同時，6月28日，長春市場的價格情況為：規格280mm、45﹟碳結鋼價格是3920元/噸，較5月底價格下降270元/噸。6月28日，哈爾濱市場規格為280mm、45﹟碳結鋼價格為4110元/噸，較5月底價格水平下跌150元/噸；規格為280mm、40Cr合結鋼價格為4310元/噸，較5月底的價格下降130元/噸。

    盡管業內人士預計，隨著7月~8月份市場傳統消費淡季的到來，東北特鋼市場繼續下探的可能性較大，不過7月份以來東北市場的主要特鋼產品價格開始企穩，變化不大，部分品種價格下降，不過降幅收窄。以沈陽市場為例，7月9日，齒輪用鋼方面，牌號為20CrMnTi，基本規格的產品主流價格范圍為4300元/噸~4500元/噸；6月28日，牌號為20CrMnTi，基本規格的產品主流價格范圍為4300元/噸~4500元/噸，價格沒有變化。碳結板方面，6月28日基本規格產品的主流價格維持在3630元/噸~3680元/噸，而7月9日市場價格則保持在3630元/噸~3650元/噸，最高價格有30元/噸的小幅下挫。

    經濟運行平穩為需求利好

    業內分析認為，目前東北特鋼市場價格前期降幅較大，但是目前價格已經陸續企穩。而且從經濟大環境來看，前5個月，東北地區工業經濟總體呈現平穩運行的態勢，同時東北三省經濟以創新轉型為主，成效顯著。這些成為東北特鋼市場后期需求的獨特利好因素。

    6月底，遼寧省、黑龍江省統計部門公布經濟數據。數據顯示，前5個月，遼寧省規模以上工業增加值比上年同期增長10.9%，其中裝備制造業增加值比上年同期增長11.3%，冶金工業增長10.9%；全省固定資產投資完成7015.2億元，比上年同期增長22.1%。前4個月，黑龍江省工業增加值和主營業務收入達到歷史最高水平，其中規模以上工業企業實現增加值1501.6億元，同比增長8.6%。

    遼寧省和吉林省在創新轉型驅動下，在特鋼需求較大的裝備制造業、汽車制造業和動車組制造方面今年初以來成果較為明顯。

    遼寧省把提高自主創新能力、建設創新型遼寧作為全省發展戰略的核心。其中，第一季度，大連市4個“國家新型工業化產業示范基地”———大連灣臨海裝備制造業聚集區、金州新區電子信息產業聚集區、高新區軟件和信息技術服務聚集區、瓦房店軸承產業聚集區，累計實現銷售收入超過780億元，占全市規模以上工業主營業務收入總量的33.8%。

    吉林省出臺《關于進一步促進企業技術創新和技術改造的實施意見》，主要目標是到2015年，全省重點工業企業技術裝備居國內先進水平比重達到60%以上。并且，在長春市政府支持裝備制造產業開發區加快發展優惠政策的鼓勵下，5月份，一汽轎車股份有限公司的奔騰X80上市。6月8日，我國目前最先進的新型時速250公里動車組———CRH3A型動車組，在長春軌道客車股份有限公司下線