最近一段時間，銀行“錢荒”問題已有所緩解，但是銀行資金結構性趨緊依然是大勢所趨。一些業內人士表示，資金收緊對鋼貿企業有影響，但影響程度不是很大。鋼貿企業早已成為銀行不“待見”的主兒，已有很長一段時間難以從銀行拿到貸款了。因此，理性看待資金緊張，注重合理降低風險，是鋼貿企業后期經營的一大重點。

　　鋼貿領域對資金的占用非常大，尤其對于那些對接上游的現貨鋼貿商來說，由于近年來市場需求萎縮，存貨周轉率下降導致資金占用比例上升，再加上最近銀行市場間出現的結構性資金趨緊，一些現貨鋼貿商的資金鏈十分緊張。

　　近日，天津一家鋼貿企業總經理被銀行內部人士告知：“如果實在著急用錢，最好找找其他途徑，以前還可以幫忙想辦法，現在這個時候短時間內辦不出貸款，上面監管得太嚴。”

　　天津惠君商貿有限公司總經理任強告訴《中國冶金報》記者，每年的6月30日都是鋼貿商半年還款的一個周期截止時間，鋼貿商這時需要向融資機構還款并進行再次融資，而今年受到銀行“錢荒”影響，加上銀行逼債的行動，鋼貿商的融資難度比往年更大。由于鋼貿商此前出現的很多問題，以鋼貿名義借貸并不容易。他特別強調要看抵押資產的優劣。如果抵押資產較好，貸款利率可以給予一些優惠，但是最低也不會低于12%的年化貸款利率，而且以往的公司聯保、擔保公司方式都不可以，只能通過用抵押資產來貸款。

　　據一些鋼貿商介紹，目前有一種融資模式是鋼廠、貿易商和銀行聯手的“廠商銀”貸款方式———鋼貿商向銀行貸款，除了向銀行支付貨款15%的保證金外，貨款的所有權屬于銀行，鋼貿商將鋼材實現銷售，回籠貨款，用于歸還銀行貸款。當這一單貸款結清后，再進行下次貸款，這樣周而復始，鋼廠、鋼貿商和銀行都得益，因而這批大型鋼貿企業不存在貸款難的問題，只是貸款利率高了，融資成本增加，盈利更加困難。

　　鋼貿商的另一種融資模式是通過眾多的擔保公司取得資金，這比民間的高利貸融資成本相對低一些。還有一批中小型鋼貿企業，在鋼市疲軟、低迷的情況下，通常不向銀行貸款，而是用自有資金，有多少錢就做多大生意，不愿為銀行打工。天津麗興物流園總經理王金生表示，麗興物流園努力搭建起政府、銀行、物流與中小企業四方共贏的發展平臺，與天津東麗區村鎮銀行簽署戰略合作協議，建立起新型的銀企合作模式，為更多需要貸款的中小型企業提供深化服務。

　　據記者了解，天津地區鋼貿企業對于資金的使用都較為慎重，而且由于融資難，大量企業減少了自身的融資規模。天津金永杰鋼鐵銷售有限公司總經理告訴記者，在融資越來越困難、融資成本越來越高的時候，鋼貿企業必須保證資金安全。天津昊天鋼鐵集團董事長宋涌表示，其在去年和今年上半年已經有意調整了總體的融資規模。通過調整，鋼鐵的資金占有量有所降低，緩解了一些經營壓力，也降低了融資成本，噸鋼的資金成本也大大降低。