滬深兩市激增的鋼鐵“一元股”，既是當前鋼鐵市場深陷困境的寫照，也表明市場對未來預期的悲觀。

　　“鋼鐵市場的嚴冬還沒到來�！苯�日接受經濟導報記者采訪時，山東鋼鐵集團董事長任浩表示，雖然鋼鐵產業在市場需求持續低迷的背景下被斷言進入了“寒冬”，但產能嚴重過剩導致的最困難時期還沒到。

　　山東鋼鐵產業結構調整試點的啟動，無疑是山鋼自救的開篇，擁有兩大鋼鐵集團的山鋼促進協同優勢發揮和內部挖潛，同樣是企業渡過危機的關鍵。另外，在鋼鐵市場一枝獨秀的新疆，山東產業援疆龍頭項目山鋼新疆公司300萬噸喀什鋼鐵項目開始接力，“從企業發展與提高競爭力的角度而言，這是山鋼走出去的機會，可以形成核心產業，帶動多產業發展，打造西部增長極�！睂Πl源于政治任務的新疆公司，任浩稱可以重新定位，成為新的經濟增長點。

　　外部拓展布局新疆

　　雖然鋼鐵市場慘淡不堪，新疆的行情卻很“另類”。當全國許多地方都在為鋼鐵產能嚴重過剩發愁的時候，新疆的鋼材價格一直堅挺。各大鋼企因此紛紛布局新疆，分享這個新市場。

　　2010年，山鋼300萬噸鋼鐵項目作為山東重點援疆項目，在喀什地區疏勒縣落地。

　　建設鋼廠，如何避免對喀什脆弱的生態環境造成新的破壞？山鋼集團喀什鋼鐵項目董事長、總經理王繼超告訴導報記者，作為山東省新一輪援疆最大的工業項目，山鋼喀什鋼鐵項目從立項設計開始，就決定采用新工藝、新技術和新設備，力求使山鋼喀什鋼鐵廠工藝流程最新、設備選型最佳。在施工建設過程中，本著經濟發展與生態改善并重的理念，把節約水資源和污水處理以及廢氣、粉塵排放作為重中之重，最大限度減少粉塵和工業廢水排放，堅持走“低碳綠色、循環再生”為核心的內涵式發展道路。

　　“現在，喀什鋼鐵項目人均產鋼一千噸，達到國內最高水平�！蓖趵^超說，這是無拆遷、無征地、無伐樹，在沙灘上不到一年建成的鋼廠，山鋼用事實證明，完全可以打造全國同行業成本最低的企業和最具競爭力的企業�，F在鋼鐵企業要生存要發展，核心競爭力就是拼成本。

　　更關鍵的是，隨著山鋼喀什鋼鐵項目投產，促進了喀什鋼鐵市場價格的穩定。據了解，山鋼項目開工前，北疆乃至疆外鋼鐵企業從南疆運輸資源，再將鋼鐵產品長距離運輸至南疆銷售，噸鋼售價高達6000多元。山鋼新疆公司投產后，很快扭轉了這一局面，噸鋼售價降低到不足4000元，這使喀什及周邊地區每年降低社會鋼材成本達20億元以上。

　　據王繼超介紹，山鋼喀什鋼鐵項目全部建成后，將形成年產300萬噸鐵、鋼、材配套產能，預計新增銷售收入150億元，利稅總額10億元，增加就業3000人，既對當地經濟社會發展發揮較大的輻射帶動作用，又能成為山鋼新的利潤增長源。

　　對新疆公司，任浩坦言，山鋼的期望是以鋼鐵產業為基礎，緊跟西部開發迅速崛起步伐，逐步打造山鋼集團在西部經濟體中有影響力和輻射帶動力的產業集群、業務中心。

　　內部挖潛降本增效

　　新疆市場這個增長極，雖有積極效應，但恐怕不能從根本上改變鋼鐵行業現狀。分析目前的市場走勢，任浩認為，前幾年產能擴張形成的鋼鐵產業產能過剩，不是結構性過剩，而是全面過剩。市場需求短期內難有重大突破，這導致鋼鐵產業比其他產業的困難更大。

　　為應對危機，山鋼采取了一系列措施。

　　首先，就是推進降本增效�！颁撹F主業挖潛增效23億元以上，努力實現鋼鐵主業扭虧為盈�！痹诮衲�3月29日召開的山東省省管企業會議上，任浩在介紹2013年重點工作時提出了明確目標。細化到各個板塊，即“鐵前系統在降本方面突破”，實現噸鐵成本低于行業平均成本；“鋼軋系統在增效方面提升”，縮小噸材收入與行業的差距�！皩τ陂L期沒有邊際貢獻的產線予以關停。”任浩說。

　　除了生產板塊調整，管理系統也圍繞降本增效展開。任浩介紹，集團公司對各單位的經營績效實行月度考核，重點考核銷售收入和利潤指標。完成目標的單位執行2012年工資水平，超額完成給予獎勵，未完成的則按比例下調領導班子工資和單位月度工資總額，領導下浮幅度大于普通員工。

　　另外，加強資金統管和運作，集團所有資金納入財務公司“現金池”管理，下一步還將推進“票據池”建設。對于投融資管理，要“做好一級市場融資額度放大和接續工作，解決短期融資比重過大問題，提高中長期融資比例”。同時，加強流動資金占用考核，要求以最少資金保證生產經營