包鋼成功冶煉“中南通道”用貝氏體鋼軌鋼
瀏覽:次|評論:0條 [收藏] [評論]
7月12日,包鋼煉鋼廠8號轉爐成功冶煉專用于鋪設“中南通道”的KB1250試驗鋼軌鋼9爐。檢驗數據顯示,鋼水五大元素命中率達100%,擋渣成功率為100%,為鋼軌軋制創造了有利條件。煉鋼廠對試制貝…
7月12日,包鋼煉鋼廠8號轉爐成功冶煉專用于鋪設“中南通道”的KB1250試驗鋼軌鋼9爐。檢驗數據顯示,鋼水五大元素命中率達100%,擋渣成功率為100%,為鋼軌軋制創造了有利條件。
煉鋼廠對試制貝氏體鋼軌鋼高度重視,多次研究生產方案,制定嚴格的生產標準。各部門精心組織動員,對各個生產工序提出了更高的要求。試煉過程中,煉鋼廠保證脫硫鐵水含硫量降到0.010%以下,爐前冶煉提高五大元素的命中率,修罐崗位職工確保了吹氬良好率達到100%,自動開澆率100%;精煉工序嚴格執行造白渣制度,鋼水得到充分脫氧脫硫;對VD工序軟吹和抽真空時間嚴格控制,使鋼水中的夾雜充分上浮;鑄機嚴守恒拉速,使鑄坯充分緩冷,保證鑄坯的內部和外部質量。
據悉,中南部鐵路通道是我國規劃的大能力運煤通道建設項目,起點為山西省呂梁市興縣瓦塘鎮,終點為日照港,全長1260公里