進入7月，國內鋼鐵企業進入全行業虧損期已有一年半的時間。

    在這場鋼鐵業危機中，粗鋼產量占全省2/3的河北民營鋼企也面臨著諸多壓力，企業自身規模小、檔次低、設備落后，外部市場需求低迷，加之步步緊逼的環境問責，迫使我省民營鋼鐵企業尤其是中小型鋼企不得不加快調整突圍的步伐。

    從內部挖潛增效，向產品“特色化”轉型，憑借過往在國內鋼材市場上具有的一定競爭優勢奪得勝算，河北中小民營鋼企在市場的倒逼下，確定了自己的突圍方向。

    調整定位尋“特色”

    近日，我省對廊坊文安縣新鋼鋼鐵公司和洸遠金屬制品公司違法違規新建的600立方米高爐和2座1080立方米高爐進行了查封和拆除，使鋼鐵業為之震動。

    多年來，河北鋼鐵業一直背負著產能過剩的包袱，其中，粗鋼產量一直維持高位是產能過剩的主要原因。此番廊坊事件表明，深受產能過剩煩擾的河北鋼鐵業展現出“瘦身”的緊迫感。

    來自《河北省鋼鐵產業結構調整方案》的信息顯示，我省將通過實施“五個一批工程”(整合重組提高一批、淘汰落后拆除一批、就地改造提升一批、沿海布局壓減一批、境外域外轉移一批)，用5-8年的時間，力爭把全省鋼鐵產能壓減一部分。

    來自政策層面的硬性舉措已經發力，但消解產能過剩的壓力更多的還要靠企業和市場自身來解決。

    對此，有專家指出，民營鋼企應抓住這輪鋼鐵盤整期，加大研發力度，利用差異化產品迎接鋼鐵業下一個“春天”。

    循著這一思路，“鋼鐵之城”遷安早已行動起來，在其鋼鐵業集群中，專業性和特色化已經初顯。

    思文科德集團是遷安民營鋼鐵企業的后起之秀，它的“一招鮮”是生產冷軋鍍錫薄板。

    “目前，國內生產的鍍錫板厚度很少有0.15毫米以下的，而我們最薄能軋到0.12毫米�！惫�司相關負責人介紹說，2010年，該公司投資42億元，從德國、日本引進當今世界最先進的技術，建設精品冷軋、鍍錫板和八色印鐵項目，并通過邀請日本新日鐵鍍錫板專家，與寶鋼等大型國有企業合作等完成了技術和產品的研發。

    思文科德集團卻不僅僅滿足原材料的加工，還在產品深加工上下功夫�！巴ㄟ^在冷軋薄板上印刷圖文，我們獲得了在飲料罐、奶粉罐等食品級印鐵上的技術優勢�！彼嘉目频录瘓F下屬企業遷安金屬包裝有限公司相關負責人說，“目前訂單很多，公司正在滿負荷生產�！�

    其實，思文科德集團的前身只是一家名不見經傳的小鋼鐵企業，產品比較單一，僅能夠年產40萬噸窄帶鋼、20萬噸普碳建筑用鋼管。“利用先進技術打造出了特色產品，這是思文科德集團闖出市場的一項制勝法寶。”相關專家總結說。

    目前，遷安鋼鐵產業特色牌已經打出———亞洲最大的高速線材單體生產基地、全國最大的硅鋼生產基地、全國唯一的八色印鐵生產基地以及北方最大的管材生產基地。據遷安提供的數字顯示，近年來，冷軋硅鋼、汽車板、高檔管道鋼、家電板等高端精品鋼材比重已經達到遷安鋼鐵產品的25%�！霸诋a能過剩的前提下，民營鋼企若要突出重圍，必須要拿出'一招鮮’，立足產業發展趨勢，亮出特色，創新產品類型，從而引領消費。鋼鐵企業如此，以鋼鐵為主導產業的城鎮更應如此。”專家建議。

    挖潛增效自救忙

    走進鋼鐵重鎮武安市一家規模較大的民營鋼鐵企業，公司工作人員告訴記者，兩條熱軋生產線中的一條正在運轉，另一條處于停產狀態，“今年上半年的開工率一直保持在50%左右�！�

    武安市很多民營鋼鐵企業都面臨同樣的困境。河北普陽鋼鐵公司是武安市規模較大的民營鋼鐵企業，該公司相關負責人透露，近半年來，公司不得不以裁員或減少人員錄用等方式減壓。

    這樣的情況不只出現在武安。經過長時間的盤整后，6月期間，國內螺紋鋼期貨開始走強，一度出現單日飆漲2%的情況。而其他鋼種的形勢依舊不容樂觀。這導致國內民營鋼鐵企業普遍面臨生存的困境。

    記者了解到，面對產業困境，一些民營鋼企負責人在“挺”的心態支持下，開始向內尋找企業挖潛增效的良策，以等待未來市場好轉。

    記者了解到，為不斷增強抵御鋼鐵“寒冬”的能力，德龍、敬業、津西等省內多家大型民營鋼鐵企業都在普遍開展降本增效活動。

    省冶金行業協會副會長宋繼軍說：“低迷的市場形勢逼迫著民營鋼企下大力對標挖潛、降本增效，以此為重點強化企業內部管理，在生產經營的各個環節向管理要效益，這是今年鋼鐵企業保生存的必由之路�！�

    而對于中小民營鋼企來說，對標挖潛、降本增效顯得更為急迫�！皬慕衲昶�，幾家中小型民營鋼企紛紛來到大企業'取經’，或花重金聘請專家為其經營管理支招，試圖通過挖潛增效以及強化管理等措施，改變長期以來養成的粗放型經營和管理方式�！蔽浒惨晃粯I內人士說。

    對此，宋繼軍評價說：“中小民營鋼企已經認識到，現如今的鋼鐵產業已經走過了有項目就賺錢的時期，進入了靠管理、憑經驗、用技術賺錢的階段，科學的管理方式正在逐步從國有鋼鐵企業向民營鋼鐵企業散播和普及�！薄皟炔客跐撛鲂�對于中小民營鋼企是一棵'救命稻草’。”這已成為業內人士的共識。

    重組意愿正形成

    記者在武安市采訪時發現，有關該市轄區內的18家鋼鐵企業如何兼并重組的話題總被業內人士提及。

    采訪中，一名業內人士坦言：“對整合的話題議論越多，中小民營鋼企的神經就繃得越緊。能不能被看上，就取決于企業是否有盈利能力，這也會促使企業強化降本增效、轉型升級。”

    在很多專家眼里，對于我省中小民營鋼企的整合只是時間問題。

    而如今，眾多助推因素的集中發力使業內認為，河北民營鋼企的整合潮或將出現在未來一年中。

    專家認為，環保等問題帶來的產業壓力或將成為此番整合潮的主要推動力。“從全國看，無論規模效應還是成本控制，我省民營鋼企還具有一定的競爭優勢，但從環保、產能等角度來看，河北面臨著特殊的、更為嚴峻的形勢，這也在一定程度上加速了河北中小民營鋼企的整合。”業內人士一致認為，未來一年將是眾多環保政策集中落地，實施力度空前加大的一年，中小民營鋼鐵企業面對的挑戰也更大。“國家強制性地提高環保指標，一批中小企業可能很快就會被淘汰�！彼卫^軍預測。正在醞釀中的《大氣污染防治行動計劃》和《環境保護稅法》一旦出臺啟動，污染是硬傷的中小民營鋼企必然尋求庇護，謀求重組。

    甚至有業內人士透露，武安市域內的18家鋼鐵企業將在未來一年內實現“大魚吃小魚”的整合。另據了解，各企業老板也都表示了希望通過重組贏得發展機會的愿望。

    從鋼鐵產業聚集區的產業布局看，重組的時機也已顯現。“武安規模較大、盈利較多的民營鋼企有4到5家，其他企業實際上已從業務方面處于跟隨或伴生狀態，整合能在一定程度上實現武安鋼鐵業以大帶小，以強帶弱的互動�！碑數匾晃讳撹F界人士說。

    據介紹，有專業人士表示將受邀介入武安市鋼鐵產業重組事項，就產業布局進行研究，提供方案。

    對此有關人士提醒，此次民營鋼鐵企業重組要避免做“夾生飯”和表面文章，從資產和產業鏈等多環節進行實質性整合