唐鋼熱軋部前7個月挖潛近兩億
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今年以來,集團唐鋼熱軋部將降低成本作為提升競爭能力的重要舉措,進一步加大成本管控力度,持續(xù)優(yōu)化技術經(jīng)濟指標,對關鍵工序成本強力攻關,從3月份以來,連續(xù)5個月完成挖潛任務,今年1至7月…
今年以來,集團唐鋼熱軋部將降低成本作為提升競爭能力的重要舉措,進一步加大成本管控力度,持續(xù)優(yōu)化技術經(jīng)濟指標,對關鍵工序成本強力攻關,從3月份以來,連續(xù)5個月完成挖潛任務,今年1至7月份共實現(xiàn)增效19452萬元,產(chǎn)品創(chuàng)效能力顯著增強。
進一步明確產(chǎn)品定位,努力打造潔凈鋼平臺和國內(nèi)領先薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線。該部圍繞工序特點和生產(chǎn)經(jīng)營實際,先后成立了由主管廠長任組長的煉鋼結(jié)構(gòu)成本、薄規(guī)格產(chǎn)品、能源成本、生產(chǎn)組織列車時刻表、轉(zhuǎn)爐標準化作業(yè)、煉鋼準備標準化作業(yè)、精煉標準化作業(yè)、連鑄標準化作業(yè)等8個關鍵工序成本攻關組,對每項攻關都制定了具體考核指標和科學合理的爬坡目標。每周召開專題匯報會,由每個攻關組的項目負責人匯報攻關進展情況,制定下步攻關措施,保證各項攻關計劃按照時間節(jié)點高效進行。
以提高薄規(guī)格產(chǎn)品比例為依托,不斷提高產(chǎn)品創(chuàng)效能力。該部加大高碳鋼、高強鋼、汽車用鋼等高附加值產(chǎn)品的研發(fā)力度,并進一步加強硅鋼、汽車大梁鋼、集裝箱板等創(chuàng)效產(chǎn)品的生產(chǎn)組織。1至7月份,共生產(chǎn)硅鋼38419噸。該部進一步提高穿帶速度、溫度的控制能力和職工的操作水平,合理分配軋機負荷,優(yōu)化對中精度,通過系列攻關,1810線薄規(guī)格生產(chǎn)取得顯著成效,薄規(guī)格比例逐月提高,薄規(guī)格合同兌現(xiàn)率達到100%,成功開發(fā)了1.2mm薄規(guī)格耐候鋼、1.5mm規(guī)格65Mn、1.8mm規(guī)格Q345B等特色薄規(guī)格品種。1至7月份共生產(chǎn)薄規(guī)格產(chǎn)品840789噸,其中≤1.2mm薄規(guī)格產(chǎn)品34612噸,產(chǎn)品創(chuàng)效能力大幅提高。
顛覆傳統(tǒng)理念,推行全新模式,大力優(yōu)化煉鋼結(jié)構(gòu)成本。該部在轉(zhuǎn)爐區(qū)域采取了全新的留渣、雙渣操作模式,不斷摸索并優(yōu)化雙渣溫度、雙渣堿度、倒渣前氧槍操作和倒渣時機,以提高雙渣效果。目前,該工藝已經(jīng)取得了顯著成效,與單渣工藝相比,綜合冶煉成本可降低3元/噸以上。此外,該部還全面推行"列車時刻表"式生產(chǎn)組織模式,通過穩(wěn)定連鑄機恒拉速,減輕LF爐處理負荷,降低電能消耗。通過此項工作的全面推行,該部生產(chǎn)節(jié)奏高效受控,噸鋼時間降低了3分鐘以上,LF爐噸鋼電耗降低近4度,噸鋼成本降低2.3元。
推行標準化作業(yè),加強精細化管理,提高產(chǎn)品成材率。該部嚴格控制切頭剪的穩(wěn)定性,減少切頭過大造成的成本消耗。合理控制加熱時間,在滿足工藝要求的前提下,避免因鑄坯表面生成氧化鐵皮而導致成材率降低。推行標準化作業(yè),提高職工操作水平,最大限度減少堆鋼事故發(fā)生。提高薄規(guī)格板型、卷形質(zhì)量,減少剔費造成的切損。1至7月份,1700線綜合成材率始終保持在98.01%,1810線成材率始終保持在98.944%,均完成集團唐鋼公司下達的考核指標