雖然一直面臨鐵礦石價格高企、庫存量大、需求不振等難題，但中鋼協最新數據顯示，86家重點大中型鋼鐵企業7月扭虧為盈，當月實現利潤23億元，銷售收入利潤率0.77%，為今年以來最高利潤率。業內人士認為，在鋼鐵業轉入“金九銀十”的旺季后，后期鋼市或將震蕩上行，今年鋼鐵企業盈利水平或好于去年。

　　根據中鋼協之前發布的數據，今年1至6月全國86家大中型鋼企合計盈利22.67億，平均銷售利潤僅為0.13%；其中，1至5月利潤呈逐月下滑態勢，6月更是出現全行業虧損，單月虧損額高達6.99億元。然而，借著7月以來鋼材價格的一波反彈，7月大中型鋼企利潤一舉扭虧。

　　中鋼協6日發布最新數據表明，納入中鋼協財務統計的86戶大中型鋼鐵企業，7月當月實現利潤23億元，扭虧為盈。值得注意的是，7月份虧損企業縮減至21戶，虧損面24 .42%，虧損企業比6月份減少10戶，而行業銷售利潤率也上升至0.77%，創年內最高水平。

　　中鋼協數據同時顯示，1至7月份全國86戶重點大中型鋼鐵企業實現利潤49.43億元，同比增加46億元。其中1至7月大中型鋼鐵企業累計虧損面為34 .88%，納入鋼協統計的86家大中型鋼鐵企業中虧損企業達30戶。“盡管仍有30戶虧損企業，但虧損企業虧損額已經減少至119億元，同比減虧56億元。”中鋼協有關人士表示。

　　與此同時，中鋼協最新出爐的粗鋼日產數據顯示，8月下旬重點企業粗鋼日產量174.02萬噸，增量0.1萬噸，旬環比上漲0.07%；全國預估粗鋼日產量211.9萬噸，增量0.1萬噸，旬環比上漲0.05%。

　　業內專家認為，進入9月份，鋼廠在盈利上升的情況下產能釋放逐步加快，鋼材市場產能過剩、資金偏緊的矛盾或將再次顯現。結合當前我國鋼材保持高產，但旺季需求難見爆發的現狀來看，后期庫存止跌轉升將是必然，這會直接導致鋼鐵生產逐漸下降和鋼鐵企業盈利困難加劇。

　　但是隨著下半年基建鐵路等穩增長項目的陸續出臺，加上轉入消費旺季的“金九銀十”，鋼鐵市場的需求可能進一步提升，鋼市有望繼續回暖，鋼鐵企業盈利水平或好于去年。

　　“但是投資政策能否轉化為用鋼需求落到實處，現在看還需要一個周期。鋼價持續反彈的支撐稍顯不足，后期市場或將呈現震蕩上行的態勢。”