近日，京唐公司熱軋部在40萬噸橫切機組上成功開平出2.0毫米、1.8毫米和1.6毫米超薄極限規格薄板，填補了該公司超薄開平板的空白，有力提升了超薄熱軋深加工產品的競爭力。

    熱軋板帶材開平和剪切成定長尺寸的鋼板是熱軋產品的延伸加工增值產品，具有生產靈活、市場潛力大和見效快的特點。京唐公司熱軋部生技室和板材加工分廠聯合技術攻關，積極優化軋材品種結構，增強產品市場抗風險能力，擴寬產品加工規格，提高公司經濟效益。由于開平的超薄規格汽車車廂板市場售價較高，他們決定用較短的時間攻關超薄規格汽車車廂板，搶占開平超薄規格汽車車廂板市場。生技室和板材加工分廠組成技術攻關小組，潛心研究、查閱資料，在計算機上編制程序模擬超薄規格產品開平力學特點，反復核對各加工點的要領，尤其是建立矯直模型，他們將這些數據提供給現場，現場操作人員精準操作，每一步都按規程落實，經過集體攻關，終于在近日成功開平出2.0毫米、1.8毫米和1.6毫米超薄極限規格薄板。本次開平的鋼種為SH700MCD，屈服強度為749兆帕，抗拉強度為806兆帕，屬于薄而硬的品種，適用于制造汽車箱體。他們精準地控制了入口開卷機與夾送輥張力段張力、飛剪間隙和矯直機輥縫等，不但糾正了原來板的浪形，而且提高了其力學性能，成功開平出超薄規格的汽車車廂板。