這是河北民營(yíng)鋼鐵企業(yè)德龍鋼鐵2012年生產(chǎn)1噸鋼能掙到的錢。而中鋼協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示，2012年全國(guó)重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)平均生產(chǎn)1噸鋼只能掙到2.6元。在當(dāng)下鋼鐵行業(yè)不景氣的情況下，德龍鋼鐵是如何做到這一點(diǎn)的

    “天下武功，無(wú)堅(jiān)不破，唯快不破。”這句武俠小說(shuō)里的經(jīng)典臺(tái)詞，用在如今的鋼鐵行業(yè)也恰如其分。

    在鋼鐵行業(yè)這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)殘酷的“江湖”中，不乏身型壯碩的“彪形大漢”，然而一個(gè)曾經(jīng)瘦弱但身法矯健的“獨(dú)行者”如今卻脫穎而出成為了江湖中的傳說(shuō)：“利潤(rùn)率接近同行的40倍。”它，就是德龍鋼鐵集團(tuán)公司(下簡(jiǎn)稱“德龍鋼鐵”)。

    據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2012年德龍鋼鐵以600萬(wàn)噸的年產(chǎn)量，獲得了超過(guò)300億元的收入，其中每噸鋼利潤(rùn)超過(guò)100元。這一成績(jī)看似平凡，但與中鋼協(xié)下屬全國(guó)重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)相比，卻顯得異常驚人：這些中鋼協(xié)下屬的“大漢”企業(yè)年產(chǎn)鋼總量5.9億噸，但銷售收入僅3.5萬(wàn)億元，利潤(rùn)為15.81億元，每噸僅賺2.6元。

    更令人不解的是，這位傳說(shuō)中的“獨(dú)行者”只是一家產(chǎn)能不過(guò)800萬(wàn)噸的民營(yíng)鋼企，既沒(méi)有非鋼產(chǎn)業(yè)，也沒(méi)有政策扶持。身處“鋼鐵江湖”之中，同樣受制于行業(yè)整體產(chǎn)能過(guò)剩和需求不振的影響，但它卻沒(méi)有隨波逐流，而是始終穩(wěn)居全國(guó)鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)排行榜的前20名。是什么讓德龍鋼鐵運(yùn)營(yíng)得如此穩(wěn)健？

    技術(shù)上更新快

    “德龍鋼鐵的秘訣在于一個(gè)"快"字。”德龍鋼鐵副總經(jīng)理靳旭冉回答道。

    早在2002年8月底，德龍鋼鐵就完成了連續(xù)3期的設(shè)備改造，累計(jì)投資13億元，且采用的都是國(guó)內(nèi)先進(jìn)的技術(shù)裝備，對(duì)企業(yè)原有的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝進(jìn)行徹底調(diào)整，年生產(chǎn)能力由最初的15萬(wàn)噸提高到改造后的120萬(wàn)噸，開始在鋼鐵行業(yè)嶄露頭角。

    這樣的技術(shù)投入，在當(dāng)時(shí)的民營(yíng)鋼鐵企業(yè)中還很少見(jiàn)，更引起了企業(yè)管理層的爭(zhēng)論。其中有觀點(diǎn)認(rèn)為，當(dāng)時(shí)的全國(guó)鋼材價(jià)格仍在上升，擴(kuò)大生產(chǎn)就能帶來(lái)更多利潤(rùn)，不需要進(jìn)行如此大規(guī)模的技術(shù)投入。而這也是當(dāng)時(shí)很多民營(yíng)鋼鐵企業(yè)老板的想法。

    但在德龍鋼鐵的創(chuàng)始人丁立國(guó)看來(lái)，做鋼鐵產(chǎn)業(yè)不能短視，行業(yè)當(dāng)時(shí)很熱門，但會(huì)有冷的時(shí)候，國(guó)家扶持的是技術(shù)含量高的鋼鐵企業(yè)。于是，德龍鋼鐵還是決定拿原本用于擴(kuò)大規(guī)模的5億元資金全部投入了高技術(shù)附加值的中寬帶鋼生產(chǎn)線。

    最終，這種快人一步的決策收效顯著。2003年，德龍鋼鐵成為國(guó)內(nèi)少數(shù)能夠生產(chǎn)技術(shù)難度較高的板帶的生產(chǎn)廠商之一，其甚至可以影響全國(guó)中寬帶鋼的價(jià)格，產(chǎn)品還出口到韓國(guó)浦項(xiàng)、LG等國(guó)際知名企業(yè)。

    實(shí)際上，這種對(duì)技術(shù)更新速度的追求，德龍鋼鐵至今沒(méi)有停止。

    今年6月底，丁立國(guó)又前往歐洲洽談了兩項(xiàng)技術(shù)：其一是焦?fàn)t煤氣技術(shù)；其二則是用天然氣把鐵礦粉變成生鐵的“直接還原鐵”技術(shù)。后者由于具備理論上的短流程、低污染等工藝特點(diǎn)，一度在國(guó)內(nèi)廣受追捧。

    然而據(jù)中國(guó)冶金工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究中心副主任劉海民透露，由于后期的技術(shù)和成本問(wèn)題，這項(xiàng)技術(shù)在中國(guó)目前還沒(méi)有成功的案例。既然如此，德龍鋼鐵難道還要往火坑里跳嗎？

    對(duì)此，丁立國(guó)認(rèn)為，控制成本對(duì)于德龍鋼鐵來(lái)說(shuō)，是生存的核心技能。對(duì)于開始全面虧損的鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō)更是如此。這項(xiàng)技術(shù)在別人那里不能成功，不等于在德龍鋼鐵也會(huì)失敗。一旦這項(xiàng)技術(shù)在德龍鋼鐵生效，將成為德龍鋼鐵降低成本的有效渠道之一，也會(huì)使德龍鋼鐵再一次“快人一步”。

    決策上應(yīng)對(duì)快

    盡管德龍鋼鐵在技術(shù)上始終保持著快人一步的更新速度，但其仍未能擺脫整體低迷的行業(yè)周期。

    2013年上半年，德龍鋼鐵整體盈利1.5億元，僅完成了全年預(yù)算的不到20%，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金流2.7億元，每噸鋼的利潤(rùn)達(dá)93元，銷售利潤(rùn)率為2.85%。這樣的成績(jī)對(duì)其他鋼企來(lái)說(shuō)也許已屬不易，但德龍鋼鐵對(duì)此卻并不滿意。

    事實(shí)上，從去年開始，德龍鋼鐵的創(chuàng)始人丁立國(guó)就開始意識(shí)到，鋼鐵行業(yè)的長(zhǎng)期低迷已經(jīng)開始。當(dāng)時(shí)，與原材料價(jià)格始終高漲相伴而來(lái)的，是4萬(wàn)億元投資為中國(guó)鋼鐵業(yè)帶來(lái)的意外紅利的迅速消退。為此，德龍鋼鐵先人一步，制定出“采購(gòu)低庫(kù)存，銷售零庫(kù)存”的策略，以此來(lái)應(yīng)對(duì)礦石成本高企和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求低迷的現(xiàn)實(shí)。

    但這份策略的實(shí)施并不容易，它意味著對(duì)整個(gè)德龍鋼鐵生產(chǎn)流程的改造。記者從數(shù)家鋼鐵企業(yè)了解到，按照目前國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)一般的生產(chǎn)流程，企業(yè)一般需要保證有45天到60天的原料庫(kù)存。但是2011年下半年以來(lái)，鐵礦石價(jià)格的不斷波動(dòng)讓這種舊有的生產(chǎn)模式面臨著巨大挑戰(zhàn)。一旦礦價(jià)下跌，庫(kù)存就意味著虧損。而德龍鋼鐵為了應(yīng)對(duì)波動(dòng)，主動(dòng)將自己的礦石庫(kù)存控制在10天以內(nèi)。

    “德龍鋼鐵是全國(guó)最早提出這種應(yīng)對(duì)思路的鋼廠之一。”丁立國(guó)回憶道。此后，沙鋼集團(tuán)、南京鋼鐵集團(tuán)都曾來(lái)到德龍鋼鐵學(xué)習(xí)這一模式。如今這一商業(yè)模式已經(jīng)成為全國(guó)鋼鐵企業(yè)普遍采用的對(duì)策。

    而除此之外，德龍鋼鐵在成本控制上也走得更快更遠(yuǎn)。

    記者查詢德龍鋼鐵財(cái)務(wù)報(bào)表發(fā)現(xiàn)，其每噸鋼的營(yíng)業(yè)費(fèi)用、管理費(fèi)用與財(cái)務(wù)費(fèi)用僅為60多元，其中財(cái)務(wù)費(fèi)用不到20多元。而國(guó)內(nèi)大中型鋼鐵企業(yè)每噸鋼的財(cái)務(wù)費(fèi)用則普遍在200元左右。這恰恰是那些大型鋼廠為了產(chǎn)能擴(kuò)張而一直從銀行貸款所致。

    這些鋼廠中有不少企業(yè)甚至比德龍鋼鐵更晚進(jìn)入鋼鐵行業(yè)，而產(chǎn)能卻遠(yuǎn)超德龍鋼鐵。這樣看起來(lái)，德龍鋼鐵似乎走在了他們的后面。但現(xiàn)在回首才發(fā)現(xiàn)，較低的財(cái)務(wù)費(fèi)用，讓丁立國(guó)慶幸德龍鋼鐵沒(méi)有成為替銀行打工的“苦力”。此前的保守，讓德龍鋼鐵省去了彎路，反而成就了現(xiàn)在的速度優(yōu)勢(shì)。

    “時(shí)間會(huì)證明，我們發(fā)展的速度是快是慢。”丁立國(guó)堅(jiān)定地表示。

    擴(kuò)張上整合快

    在經(jīng)歷過(guò)幾年的技術(shù)準(zhǔn)備與決策性蟄伏之后，德龍鋼鐵如今準(zhǔn)備開始大展拳腳。

    靳旭冉告訴記者，德龍鋼鐵現(xiàn)在準(zhǔn)備收購(gòu)那些受困于瘋狂擴(kuò)產(chǎn)而經(jīng)營(yíng)不善的鋼鐵公司了。“以快打慢”的招式無(wú)須再掩飾。

    眼下，整體虧損的行業(yè)處境和政府部門的鼓勵(lì)政策給德龍鋼鐵提供了這樣的機(jī)會(huì)。根據(jù)中鋼協(xié)的統(tǒng)計(jì)，今年上半年，有超過(guò)40%的鋼鐵企業(yè)在虧損運(yùn)營(yíng)。國(guó)務(wù)院已經(jīng)明確嚴(yán)禁銀行為鋼鐵企業(yè)違規(guī)新上項(xiàng)目提供貸款，但卻醞釀拿出專門的并購(gòu)貸款額度來(lái)推動(dòng)鋼鐵企業(yè)進(jìn)行兼并重組。

    因此，丁立國(guó)毫不掩飾收購(gòu)的目的。他預(yù)計(jì)，在2015年前，德龍鋼鐵的產(chǎn)能將從目前800萬(wàn)噸提高到2000萬(wàn)噸，而“招式”則是兼并重組。

    對(duì)于德龍鋼鐵而言，由于此前幾年的儲(chǔ)備，其手中已經(jīng)握有大量的資金儲(chǔ)備和較低的資產(chǎn)負(fù)債率。據(jù)靳旭冉透露，德龍鋼鐵目前拿到的銀行授信規(guī)模達(dá)到100億元。今年年初，他們還搞定了一筆并購(gòu)貸款。今年6月，德龍鋼鐵集團(tuán)下屬唐山德龍的上市利弊論證工作也已經(jīng)悄然完成。

    “中國(guó)這么大的市場(chǎng)需要大的企業(yè)，快速收購(gòu)就是奔著產(chǎn)業(yè)集中度去的。這是這個(gè)行業(yè)的特性，沒(méi)有規(guī)模，就沒(méi)有成本優(yōu)勢(shì)，很多優(yōu)勢(shì)也發(fā)揮不出來(lái)。”丁立國(guó)自信地說(shuō)。基于這份自信，丁立國(guó)對(duì)收購(gòu)目標(biāo)的定位是：遠(yuǎn)離城市、靠近市場(chǎng)、靠近資源、靠近沿海，后續(xù)投入也不能太大。他認(rèn)為，未來(lái)，鋼鐵行業(yè)將沒(méi)有民企和國(guó)企的區(qū)別，大家都會(huì)很艱難，都在同一個(gè)市場(chǎng)下競(jìng)爭(zhēng)。而德龍鋼鐵可能會(huì)更多地以一個(gè)整合者的面目出現(xiàn)，通過(guò)不斷地行業(yè)整合成為行業(yè)里面獨(dú)具特點(diǎn)的一家企業(yè)。

    對(duì)此，興業(yè)證券鋼鐵行業(yè)分析師蘭杰對(duì)記者分析道，德龍鋼鐵現(xiàn)在取得的成績(jī)與將來(lái)的發(fā)展得益于其對(duì)市場(chǎng)的客觀了解。國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)集中度偏低，同質(zhì)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)過(guò)度，結(jié)合政府發(fā)展集約型經(jīng)濟(jì)的方向，政府通過(guò)市場(chǎng)手段倡導(dǎo)企業(yè)自行兼并重組將是未來(lái)幾年國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)的主要趨勢(shì)。