首鋼京唐公司煉鋼作業部8月份主要技術經濟指標創佳績：生產板坯74.29萬噸，重點品種鋼42.06萬噸，分別超計劃1.29萬噸、4.54萬噸；鑄坯綜合合格率99.77%，比計劃提高0.07%；煉鋼工序成本比計劃降低26.66元/噸，創歷史最好水平。鑄機最高拉速2.5米/分。

    8月份正值高溫暑季，設備運行、原料成分等受到很大干擾，是一年中煉鋼生產難度最大的時期。煉鋼部針對品種多、“短澆次”多、技改攻關項目多等難題，組織職工想辦法、訂措施、抓落實，逐個化解難題。職工提出有較大價值的合理化建議48項，初步確定作業部級8項，分廠級33項，作業區級52項，制訂重點措施160余條。

    重點品種鋼計劃37.53萬噸，其中包括出口德國、供福特公司等高端汽車板用鋼，總量大、批量小，3爐以下的“短澆次”多達48個，增大了生產組織、質量控制、降成本增效益的難度。對此，煉鋼部三管齊下，推廣崗位標準化作業，實現操作穩定，進而穩定工藝。他們在認真編制標準化操作手冊的基礎上，組織編寫培訓教材，突出了教材的可視性、實用性，并組織了為期一個月的集中強化培訓，每一名職工至少要參加半天的集中培訓，并進行“應知”、“應會”考試，提高操作技能。全月操作停工較上月降低1667分鐘。提高“按列車時刻表”排產比例，保證整個生產線的穩定。生產技術室組織重點工序人員制定“提速”目標和推進措施，嚴格限定煉鋼出站、精煉在站、鋼水上鑄機、澆鋼周期等重要“節點”。每班由生產調度分析公布落實情況，對未按“節點”到站的工序，按爐次積累落實考核。全月按“時刻表”排產297個澆次，比上月增加141個澆次。通過提高鑄機拉速，拉動生產線提速。他們以3號連鑄機為試點，加快高拉速攻關。鑄機最高拉速達到2.5米/分，處于國內領先水平。4臺鑄機拉速全面提高，包晶鋼平均拉速由1.2米/分提高到1.4米/分；汽車板等超低碳鋼由1.4米/分提高到1.6米/分，最高達到1.8米/分；中碳品種由1.5米/分提高到1.6米/分。平均澆鋼周期比上半年縮短8—10分/爐。

    下半年，煉鋼部新增降成本增效益指標1.7億元，并深入開展“居家理財”活動，堅持兩個“兩手抓”。一是舊與新“兩手抓”，完善原有項目抓“存量”，開發新項目抓“增量”；二是大與小“兩手抓”，既抱“西瓜”又揀“芝麻”，掀起群眾性算賬挖潛新高潮。“留渣”和“全留渣”煉鋼比例分別達到87%和45%，降低鋼鐵料和輔原料消耗。積極組織除塵灰、氧化鐵皮回收，加工冷固球團1.34萬噸。推廣鐵包加渣鐵新工藝，回吃2110噸，降成本增效益464.20萬元。脫磷區黨員干部義務勞動，用廢板坯對廢鋼間80多平方米的地面進行改造，解決了水泥地面切割鑄余大塊時容易損壞等問題，節約租賃吊車、雇傭工人、購買水泥等費用3.5萬元。經過努力，鋼鐵料成本比計劃降低23.07元/噸，比上月降低9.05元/噸。合金成本降低11.86元/噸，其他金屬料降低7.20元/噸