近日，南京一家民營鋼廠負責人在接受鋼聯資訊采訪時透露，當前鋼廠資金緊張，不言而喻。而資金問題，或成為“壓垮駱駝的最后一根稻草”。

　　該負責人指出，過去貿易商先打款訂貨，如今貿易商自身難保，其“蓄水池”功能已十分弱化。這也決定了此前鋼廠通過預售貨款這一模式已經不再適應市場變化。

　　數據顯示，今年上半年國內88家骨干民營鋼廠盈虧相抵后實現利潤12.43億元，銷售利潤率0.31%；去年同期上述鋼廠平均噸鋼利潤33元，今年降到8.7元。其中有42家虧損，虧損額達到63.2億元，虧損面達47.7%。

　　一直以生存能力強著稱的民營鋼廠，今年也開始挺不住了。此外，民營鋼廠一直以來低于大中型鋼廠的負債率，也開始亮起“紅燈”。

　　業內人士指出，民營鋼廠素來憑借靈活的經營決策和成本控制等手段，普遍盈利狀況都優于國有大中型鋼鐵企業，今年以來卻頻頻傳出關停、破產的傳聞，這或是一個重要的市場信號。

　　對于資金密集型企業而言，資金猶如鋼鐵企業的血液�！拔磥碣Y金緊張，將常態化。”周光明預計，春節前后，鋼鐵行業會面臨一個嚴峻的考驗，“許多鋼企8、9月份仍在虧損，資產負債率居高不下，若銀行收縮貸款，或出現資金鏈斷裂”。

　　上述鋼廠負責人同時表示，造船業、光伏業經過近年來的調整，已有一批企業倒閉并退出市場。鋼鐵行業到目前為止尚未出現大量倒閉，去年以來倒閉的主要還是鋼貿企業。

　　“現在大家都是在撐著�？傆幸惶�，會撐不下去。毋庸置疑，產業重組、洗牌，是遲早的事。鋼鐵行業才剛剛進入寒冬，當前還沒有到最關鍵的時候�！彼�預計，鋼鐵行業進行結構性調整、內部重組，最起碼還要3-5年時間。