馬鋼實現LNG用低溫鋼筋國產化
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日前,由馬鋼牽頭的《液化天然氣儲罐(LNG)建設工程專用低溫鋼筋的研制》的項目科技成果得到了專家的肯定。專家認為,該產品的成分設計和相關工藝具有獨特性和創新性,其強屈比和抗缺口敏感性…
日前,由馬鋼牽頭的《液化天然氣儲罐(LNG)建設工程專用低溫鋼筋的研制》的項目科技成果得到了專家的肯定。專家認為,該產品的成分設計和相關工藝具有獨特性和創新性,其強屈比和抗缺口敏感性系數等指標達到國際先進水平,可替代進口的同類產品。
此前,由于液化天然氣儲罐的特殊性,我國用于其外罐罐壁的低溫鋼筋需從國外進口。2011年,馬鋼與鋼鐵研究總院、安徽工業大學等組成科研攻關團隊,利用馬鋼新投產的特鋼生產工藝,開發低溫鋼筋,重點解決低溫下高強度鋼筋的延塑性和缺口韌性。專家認為,馬鋼液化天然氣儲罐建設工程專用低溫鋼筋具有以下創新點:自主開發了全規格系列(ф12mm~ф32mm)低溫鋼筋產品及其制造技術,提出了具有優異抗低溫缺口敏感性指數的鋼筋成分設計,自主開發出全規格系列低溫鋼筋淬火自回火控制技術,開發了“釩微合金化低溫鋼筋用鋼及軋制工藝”,并申報了發明專利;實現了LNG儲罐建設工程專用鋼筋低溫力學性能檢測技術自主集成創新,創新設計了可移動式低溫(0攝氏度~-170攝氏度)試驗箱,可與不同型號拉伸試驗機相結合,進行不同規格鋼筋實物的低溫拉伸試驗。
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