當前，我國焊管行業除了高頻直縫電阻焊管產能利用率較高，直縫埋弧焊管和螺旋縫埋弧焊管的產能利用率均較低。企業間為搶占管線管市場，導致競爭激烈，大直徑焊管生產企業效益較差。在此情況下，焊管行業的產品結構調整應該注重“新需求”，比如，近來我國一些中小口徑焊管企業產銷兩旺，效益也較好。

    今年焊管行業產能利用率仍較低

    現今，我國鋼管產能約為1.1億噸，其中無縫鋼管為4200萬噸左右，焊管約為6800萬噸。從焊管產能細分來看，直縫埋弧焊管為800萬噸，螺旋縫埋弧焊管為1200萬噸，高頻直縫電阻焊管為4800萬噸。

    業內相關數據顯示，2013年我國鋼管產量將達到7800萬噸，其中無縫鋼管為2900萬噸，焊管為4900萬噸。由此，鋼管產能過剩3200萬噸，無縫鋼管產能過剩1300萬噸，焊管產能過剩1900萬噸。鋼管產能利用率約為71%，無縫鋼管產能利用率為69%，焊管產能利用率為72%。預計2013年直縫埋弧焊管產量約為425萬噸，螺旋縫埋弧焊管產量約為650萬噸，高頻直縫電阻焊管產量約為3825萬噸。那么，由此推算，直縫埋弧焊管產能利用率約為53%，螺旋縫埋弧焊管產能利用率約為54%，高頻直縫電阻焊管產能利用率為79.6%。

    城鎮化需求用管市場效益好

    由于近來我國管線管市場競爭激烈，產能利用率低，大直徑焊管生產企業效益較差；鍍鋅焊管、中小型方矩形鋼管等由于適應了城鎮化市場需求，使得中小口徑焊管企業產銷兩旺，效益也較好。這一趨勢也從我國焊管行業上市公司的盈利情況中可以發現。

    比如，浙江金洲管道科技股份有限公司2012年凈利潤為1.01億元，比2011年度提高63.4%，其中，中小口徑鍍鋅管與鋼塑管利潤占總利潤的65%。2013年上半年，該公司的利潤為6200萬元，比2012年同期又增加26%，其中鍍鋅管毛利率為6.25%，鋼塑管毛利率17.18%。今年第三季度，鍍鋅管、鋼塑管每月銷量約5萬噸。另外，金洲管道公告顯示，近期已經在天津注冊成立金洲管道北方公司，專營中小口徑鍍鋅管等業務；在太湖南岸的湖州市分期投資2.74億元，擴建鋼塑管生產線。

    又例如，江蘇玉龍鋼管股份有限公司2012年凈利潤為1.17億元，其中，中小口徑結構用和繡花機行業用方矩形焊管銷量10萬噸，約占全公司總銷量的20%，也出現了供不應求的現象；螺旋管銷量為20萬噸，約占全公司總銷量的40%，產品大量使用在自來水、鋼結構行業。2013年上半年，該公司利潤為6400萬元，比2012年同期提高了14.4%，上半年銷量為25.4萬噸，其中，油氣管道11萬噸，非油氣管道14.4萬噸，非油氣管道毛利率為13.55%。

    根據以上分析可以看出，以上兩家上市企業的非油氣管道普通檔次的焊管市場也很好，效益也高。而大直徑直縫埋弧焊管、大直徑螺旋縫埋弧焊管和大直徑高頻直縫電阻焊管生產線產能利用率較低，效益差，原因在于較多的鋼管企業都在做油氣管道，但是石油行業管道市場基本上由內部企業壟斷，剩余的一些生產難度大、規格口徑小、多規格小批量或內部企業無法及時供應的訂單，由外部企業競爭獲得，導致管線管市場競爭激烈，產能過剩，低價拼爭，呈現高水平裝備、高端產品與其價格倒掛，屬于無盈利或虧損經營。與此同時，鍍鋅鋼管等中小直徑的焊管雖然技術含量不高，由于符合我國現階段城鎮化市場的旺盛需求，產銷兩旺，利潤可觀。

    焊管產品結構調整的三個方面

    ●殘余應力是螺旋焊管制造的關鍵

    焊管上市公司的以往業務顯示：浙江金洲管道工業有限公司出口到哈薩克斯坦和烏茲別克斯坦的中亞天然氣管道及中哈原油管道用螺旋縫埋弧焊管為ф1067mmx15.9mm，鋼級X70和ф813mmx9.5mm，鋼級X65。江蘇玉龍鋼管股份有限公司新疆伊犁分公司出口到哈薩克斯坦的螺旋縫埋弧焊管為ф1626mmx22.23mm～23.8mm，鋼級X60。據了解，中亞地區一帶國家乃至俄羅斯的需求方都認為，螺旋縫埋弧焊管的鋼級一般應在≤X70為宜。

    目前，我國輸氣管線ф1219mm、X80鋼級螺旋縫埋弧焊管殘余應力最高達到407MPa。目前，國內螺旋縫埋弧焊管試生產ф1422mmx22.1mm、X80鋼級產品出現了困難，只有個別企業研制成功，還須進一步深化研究。我國鋼管行業的權威著作指出，殘余應力是螺旋焊管制造的致命問題。對此，俄羅斯是采用全管體爐內熱處理的方法，加拿大是采用預精焊螺旋縫埋弧焊管工藝，同時采用全管體機械擴徑方法消除殘余應力。業內人士指出，采用冷擴徑是消除焊接鋼管殘余應力最有效的方法。

    業內相關專家認為，螺旋縫埋弧焊管的鋼級≤X70，在國內外應用最普遍，螺旋焊管產品將主要應用于中低壓力的油氣管線管、城市供水供熱管道、化工行業公用裝置給排水管道、碼頭橋梁打樁等結構用管；若應用于高壓天然氣長輸管線應采用機械擴徑方法消除殘余應力。

    ●直縫埋弧焊管的“三轉型”

    據悉，我國2013年將完成建設原油管道1631千米，成品油管道1285千米，天然氣管道1727千米，到2013年底累計完成的天然氣管線總長度達18750千米。意味著油氣長輸管線在“十二五”期間已進入又一個高潮。業內人士預測，在2020年左右，這個建設高潮周期將逐漸接近尾聲。因此，一些企業大直徑焊管生產線產品結構調整要做好轉型準備，主要有以下三個方面：

    一是開發海底油氣管線。在海底水平輸送油氣管線上，番禺珠江鋼管有限公司在東海春曉、南海番禺惠州荔彎等氣田中大量應用。中海金洲管道的產品在渤海的渤中、秦皇島、墾利等項目、東海的麗水等項目、南海的潿洲等項目中大量使用。在垂直管線上，如J55級、ф762mmx50mm焊管等，還有待于開發，關鍵在埋弧焊縫熱處理工藝，同時，隔水套管的快速接頭等關鍵專利技術還沒有被國內企業所掌握。

    二是向機械、建筑結構管和船用鋼管領域進軍。具體來看，包括海洋平臺、風電鐵塔、大型建筑結構、船舶用管。例如：江蘇玉龍鋼管成功開發海洋平臺浮吊用鋼管，材質為Q690E，規格為ф650mmx24mm。直縫埋弧焊管用于建筑結構管的關鍵在于建設熱處理設備。船用鋼管中也需要大量直縫埋弧焊管，四種船型(多用途船、集裝箱船、液化石油氣船、散貨船)用鋼管量不相同，但是主要用于輸送的鋼管占船體用鋼材重量的7%。例如，由浙江金洲管道科技股份有限公司和沙鋼集團合資的張家港沙鋼金洲管道有限公司成功為廣州船廠制造ф508mmx12.7mm直縫埋弧焊管。

    三是開發耐腐蝕雙金屬復合管。采用制造X65及以下鋼級的傳統工藝，難以制造出酸性服役條件下的X80高鋼級鋼。目前，國內一些鋼管企業開發出內覆或內襯耐腐蝕合金復合管，為抵抗油氣管道中的硫化氫、氯離子、二氧化碳等腐蝕以及富氣輸送等提供了新途徑。其中，浙江金洲管道和番禺珠江鋼管開發的螺旋縫或直縫內覆不銹鋼復合管，按照API5LD標準，采用冶金結合的熱軋復合板(卷)或爆炸復合板，經過特殊的焊接工藝，直接焊接成大口徑螺旋縫或直縫內覆不銹鋼復合管。這種內覆冶金復合方式比內襯機械復合方式剪切強度更高，達到410MPa。

    ●高頻直縫電阻焊管應向精密管發展

    高頻直縫電阻焊管按管徑分為5個組距，即ф600mm～ф500mm機組、ф400mm～ф300mm機組、ф200mm～ф168mm機組、ф114mm～ф89mm機組和ф89mm以下機組。常用鋼級在X65以下，石油系統應用高頻直縫電阻焊管于油氣輸送管線，多采用≤ф400mm規格，用ф600mm～ф500mm規格較少。焊管做油套管規格多為ф508mm～ф76mm，鋼級為H40、J55、N80等。高頻直縫電阻焊管其他產品的中小規格有圓形、方矩形焊管，圓形焊管用于鍍鋅焊管多達1000萬噸，中小型方矩形焊管多用于建筑結構、集裝箱和繡花機行業。

    以上這些焊管產品市場需求量大，利潤可觀，但是技術含量不甚高。因此，高頻直縫電阻焊管結構調整要向精密管方向發展，打造升級版是高頻直縫電阻焊管發展的方向。

    精密焊管廣泛應用于化工、紡織、機械、航空、儀表、家電和汽車等行業。精密焊管在技術上的關鍵問題有5個：一是原材料要求高，二是成型工藝要求有冷拔或冷軋工序，三是清除內外毛刺干凈(內毛刺剩余高度≤0.1mm～0.2mm)，四是要求焊縫或全管體熱處理，五是無損檢測。精密焊管要求尺寸精度高，材料強度高，日本已經開發了汽車用高強度精密焊管系列，強度級別有561MPa、637MPa、980MPa等。