新鐵公雞鋼材市場(chǎng)內(nèi)，生意還未熱起來(lái)。

　　眼下，按政府要求搬遷的7大鋼材市場(chǎng)，只有叁斗鋼材交易市場(chǎng)和老鐵公雞鋼材市場(chǎng)真正意義上搬遷了。

　　老鐵公雞鋼材市場(chǎng)能成功搬遷，一定程度上得益于一家名為西聯(lián)的擔(dān)保公司。這家擔(dān)保公司在為其內(nèi)鋼貿(mào)商擔(dān)保貸款的同時(shí)，以此為條件要求這些鋼貿(mào)商搬至位于經(jīng)開區(qū)洛羊收費(fèi)站旁的新鐵公雞鋼材市場(chǎng)。

　　鋼貿(mào)商王寧（化名）月初從老鐵公雞鋼材市場(chǎng)搬遷至新的鋼材市場(chǎng)，按照其預(yù)計(jì)，因搬遷而帶來(lái)的調(diào)整期將要維持一年。

　　按照昆明市主城區(qū)商品交易市場(chǎng)整治搬遷工作指揮部發(fā)出的通知，主城區(qū)老鐵公雞鋼材交易市場(chǎng)等7個(gè)鋼材市場(chǎng)，在今年8月30日零時(shí)就已關(guān)閉搬遷。

　　眼下，距離8月30日，已有50余天。在這些天里，昆明鋼貿(mào)商如候鳥般開始謀劃遷徙。然而，他們沒有既定路線，也沒有再歸之時(shí)。

　　60公里外的晉寧，30公里外的安寧，哪才是“南方”呢？占據(jù)著昆明鋼貿(mào)商人數(shù)半壁以上江山的廣西鋼貿(mào)商群體給出答案：先求過渡，而后再做決定。

　　遷徙將衍生新一輪變局。計(jì)劃明年推出的云南首個(gè)鋼材電商平臺(tái)便是其中之一。力推者寄望整合市場(chǎng)，促鋼貿(mào)行業(yè)升級(jí)，但大多數(shù)鋼貿(mào)商提出了質(zhì)疑：或許會(huì)水土不服。

　　搬離客戶群隨之而變

　　10月22日中午，某新鋼材物流中心四下寂靜，露天鋼材倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)的航吊靜止不動(dòng)，地上鋼材的堆頭高度不足一米。偶爾穿梭于市場(chǎng)內(nèi)的保安打破那里的寂靜。

　　陳天浩（化名），這個(gè)物流中心一位鋼貿(mào)商的業(yè)務(wù)員。午飯過后，他和同事回到了鋪面里喝茶、聊天，而他所在辦公樓一層10余個(gè)鋪面只有他們家開著門。

　　“雖時(shí)至中午，但今天還沒接到頭單生意。”他說，“昨天，整個(gè)鋪面全天就沒接到一單生意。而今，一周里沒有接單的時(shí)間占半周左右。”

　　這種情況已經(jīng)一個(gè)多月了。

　　今年7月份，昆明市主城區(qū)商品交易市場(chǎng)整治搬遷工作指揮部發(fā)出通知，昆明主城區(qū)的老鐵公雞鋼材交易市場(chǎng)等7個(gè)鋼材市場(chǎng)，將于今年8月30日零時(shí)起關(guān)閉搬遷，關(guān)閉搬遷后任何單位和個(gè)人不得繼續(xù)在市場(chǎng)內(nèi)從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

　　按照《昆明市商業(yè)發(fā)展布局規(guī)劃（2011-2020）》，全市鋼材交易市場(chǎng)主要集中布局在晉寧青山物流園區(qū)、昆明（安寧）南亞國(guó)際陸港物流園等物流園中。

　　在某鋼材交易市場(chǎng)舊市場(chǎng)時(shí)，從事鋼材業(yè)務(wù)員3年之久的陳天浩手機(jī)的另外一頭總會(huì)不斷傳來(lái)咨詢價(jià)格、購(gòu)買鋼材等聲音，而10月22日那天中午，1個(gè)多小時(shí)的時(shí)間，其多次習(xí)慣性地掏出電話，總是失望地鎖屏。

　　“搬離主城區(qū)，運(yùn)費(fèi)每噸多了100多元，沒太多客戶愿意前來(lái)了。”陳說，“之前的客戶群也隨著搬遷而變。”

　　陳天浩所追隨的鋼貿(mào)商，在某鋼材交易市場(chǎng)舊市場(chǎng)時(shí)，每年有上千萬(wàn)的營(yíng)業(yè)額，其中70%的來(lái)自地州上的鋼貿(mào)商。而今，這一塊沒了，前來(lái)購(gòu)買的也就是當(dāng)?shù)匾恍┚用瘢�量最多也就一兩噸�?br />
　　事實(shí)上，陳天浩們也作出了調(diào)整，例如價(jià)格普遍比昆明主城區(qū)的每噸低50元，但無(wú)濟(jì)于事。“主要原因是這里還太冷清，一個(gè)能容納幾百位鋼貿(mào)商的市場(chǎng)，目前只有10余家入駐，而一些地州上來(lái)的鋼貿(mào)商主要以配貨為主，現(xiàn)在這里入住的太少，品種有限，自然沒人來(lái)。”

　　像市場(chǎng)里缺少專門運(yùn)貨的車等配套也制約著眼下新的鋼材物流中心以及陳所在鋪面的蓬勃發(fā)展。剛過去的一個(gè)月，陳所在的鋪面入不敷出。“要是這個(gè)月再如此，搬回昆明也不是不可能。”據(jù)陳天浩透露，他所依靠的鋼貿(mào)商正在昆明主城區(qū)尋求新的門面。

　　留守沒有可搬之地

　　10月21日下午，位于東三環(huán)涼亭立交橋旁邊的老鐵公雞鋼材市場(chǎng)。昔日往來(lái)的貨車不再出出進(jìn)進(jìn)了，昔日堆積如山的鋼材不見了，昔日人來(lái)人往的局面消失了。據(jù)市場(chǎng)管理辦公室的工作人員介紹，300余家商鋪，已搬走了200多家，余下的100余家可能在月底搬完。

　　與老鐵公雞鋼材市場(chǎng)一路相隔的浩宏鋼材批發(fā)市場(chǎng)便沒有那么“幸運(yùn)”，至今還沒有找到可搬之地，索性又進(jìn)貨營(yíng)業(yè)。

　　>據(jù)位于浩宏鋼材批發(fā)市場(chǎng)內(nèi)的鋼貿(mào)商張平（化名）介紹：“在相關(guān)部門禁止進(jìn)貨經(jīng)營(yíng)一段時(shí)間后，一些鋼貿(mào)商通過申請(qǐng)?jiān)谶M(jìn)行一些臨時(shí)交易，其流程是：鋼貿(mào)商依據(jù)客戶訂貨需求為由進(jìn)行申請(qǐng)，申請(qǐng)得到許可后，會(huì)讓運(yùn)鋼材的車輛進(jìn)入市場(chǎng)，隨后以盡可能短的時(shí)間通知客戶前來(lái)取貨。”

　　按照昆明市主城區(qū)商品交易市場(chǎng)整治搬遷工作指揮部所發(fā)出的通知，浩宏鋼材批發(fā)市場(chǎng)關(guān)閉只是遲早的事。尋求一個(gè)重新聚集財(cái)富之所成了像張平這樣鋼貿(mào)商的當(dāng)務(wù)之急。

　　8月份，張平才把新一年的房租交了，盡管關(guān)閉通知是在7月份就發(fā)出，但其始終不知，也無(wú)人告訴他。“總覺得這次的關(guān)閉太突然，要是能有一兩年的過渡期，也就能尋到一個(gè)更好的發(fā)展之所。”他有幾分抱怨地說，“說實(shí)話，這次是關(guān)閉一些鋼貿(mào)商從事這個(gè)行業(yè)的門，而非搬遷。”

　　眼下，無(wú)論是晉寧青山物流園區(qū)，還是昆明（安寧）南亞國(guó)際陸港物流園，只是具備鋼貿(mào)商入園經(jīng)營(yíng)的能力，尚未把昆明的鋼貿(mào)生意真正帶到這兩處。

　　據(jù)張平講述，之前，從州市上來(lái)昆明購(gòu)買鋼材的，10個(gè)中會(huì)有8個(gè)左右的前往老鐵公雞鋼材市場(chǎng)和浩宏鋼材批發(fā)市場(chǎng)購(gòu)買。隨著新鐵公雞鋼材市場(chǎng)的開張，這一帶也開始冷清下來(lái)了。

　　哪，才是“南方”？

　　盡管做了10余年的鋼貿(mào)生意，張平始終無(wú)法給出明確答案，但他始終覺得留在主城區(qū)就會(huì)有一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的將來(lái)，而面對(duì)驅(qū)逐令，這樣的想法也只停留在幻想。

　　對(duì)于新鐵公雞鋼材市場(chǎng)，張也頗有微詞：“那里不具備鋼材市場(chǎng)發(fā)展的長(zhǎng)久條件，且不說沒有停車場(chǎng)，交通不方便等因素，主要是其依舊位于主城區(qū)，按照相關(guān)規(guī)定，可能在兩三年后面臨著二次搬遷。”

　　10月21日下午，細(xì)雨從天而降，張平拉了拉羽絨服后問道：“哪，才是"南方"？”與此同時(shí)，較之前業(yè)務(wù)量減少了百分之六七十的事實(shí)正在考驗(yàn)著他。

　　過渡尚有再次搬遷的可能

　　隨著老鐵公雞鋼材市場(chǎng)里的鋼貿(mào)商日漸減少，關(guān)于其招商的消息再度被炒起，來(lái)自廣西的鋼貿(mào)商王寧（化名）甚至聽說要重新對(duì)鋼貿(mào)商群體招商。上述老鐵公雞鋼材市場(chǎng)管理辦公室的工作人員則表示：“具體要招什么商要等領(lǐng)導(dǎo)決定方能作出決定，但要是再招鋼貿(mào)商，那就是相關(guān)人員自己打臉，不太可能。”

　　10月21日下午，因近日連續(xù)的陰雨，王寧處在風(fēng)口上的鋪面吹來(lái)透骨的涼風(fēng)。搬遷至新鐵公雞鋼材市場(chǎng)，不足一個(gè)月，王顯然有些不適應(yīng)。

　　“這是一個(gè)月牙型市場(chǎng)，對(duì)貨場(chǎng)和車輛的管理不到位，常出現(xiàn)堵車現(xiàn)象。對(duì)此，市場(chǎng)管理方出臺(tái)規(guī)定：進(jìn)貨車輛只能在下午6點(diǎn)至次日8點(diǎn)進(jìn)入；裝貨車輛在市場(chǎng)停留時(shí)間不能超過4小時(shí)，超過按每小時(shí)10元錢收費(fèi)；外來(lái)車輛，1小時(shí)內(nèi)不能停留在原地。”王寧說。

　在他看來(lái)，和10多公里外的老鐵公雞鋼材市場(chǎng)相比，新的遠(yuǎn)不及老的，租金也不例外。在老鐵公雞鋼材市場(chǎng)時(shí)，鋪面只限于所租之處，沒有搭配著租的，而在新的不但要租一樓，還要搭配著租二樓。這樣一來(lái)，王寧每月的租金就多了一倍。“市場(chǎng)管理方對(duì)其解釋說，為了方便鋼貿(mào)商住宿。用每年租金多出來(lái)的4萬(wàn)多，都快可以去租金別墅了。”

　　似乎，王還沒感受到新鐵公雞鋼材市場(chǎng)的“好”。他繼續(xù)抱怨說：“由于新的貨場(chǎng)是月牙型，且貨場(chǎng)遠(yuǎn)離辦公室，之前憑鋼材堆頭看鋼貿(mào)商實(shí)力可能會(huì)衍生新問題，從而影響鋼貿(mào)商的信譽(yù)。因?yàn)榫嚯x遠(yuǎn)，可能就只會(huì)站在辦公室的窗子邊，老遠(yuǎn)隨便指著一堆和客戶說自己的，但那堆是不是，就另當(dāng)別論。”

　　按照新鐵公雞鋼材市場(chǎng)的相關(guān)規(guī)定，首次租住將在明年的五六月份到期，而后將必須一簽三年，但與此同時(shí)，其因昆明的擴(kuò)建也將面臨著再次搬遷的可能性。

　　在尚未搬遷之前，王便意識(shí)到這了，便將此當(dāng)做戰(zhàn)略上的過渡。“要是現(xiàn)在政府舊鋼材市場(chǎng)的規(guī)劃不改變的話，昆明未來(lái)的鋼廠市場(chǎng)也就只是晉寧青山物流園區(qū)和昆明（安寧）南亞國(guó)際陸港物流園，而我已做好搬至后者的打算了。”

　　破局鋼貿(mào)商抱團(tuán)置地

　　在這樣一個(gè)昆明鋼貿(mào)商遷徙時(shí)節(jié)，之前聚集的鋼貿(mào)商群體被打散，市場(chǎng)也被打碎了，誰(shuí)的日子也不好過。

　　來(lái)自廣西的鋼貿(mào)商金成兵（化名）至今還留在老鐵公雞鋼材市場(chǎng)，他已經(jīng)將之前所有的庫(kù)存鋼材給清理完了，并打算離開這個(gè)行業(yè)一段時(shí)間。“之前有鋼材需求的客戶大都來(lái)到了老鐵公雞鋼材市場(chǎng)和浩宏鋼材批發(fā)市場(chǎng)，而今由于市場(chǎng)的關(guān)閉，這些客戶便分散開來(lái)了，需要一個(gè)新的市場(chǎng)來(lái)集合。”

　　和王寧一樣，包括金成兵在內(nèi)的許多鋼貿(mào)商比較看好昆明（安寧）南亞國(guó)際陸港物流園。由于來(lái)自廣西的鋼貿(mào)商數(shù)量占據(jù)著昆明的半壁江山以上，這個(gè)群體在搬遷之前便謀劃遷徙到安寧抱團(tuán)取暖，他們未來(lái)的駐地名稱為“東盟鋼材市場(chǎng)”。

　　東盟鋼材市場(chǎng)，占地1600多畝，將打造經(jīng)營(yíng)、生活、學(xué)校等全配套設(shè)施，預(yù)計(jì)整個(gè)投資將達(dá)40多億元。金成兵將選址于此的原因歸結(jié)于三方面：“一是東盟鋼材市場(chǎng)距離昆鋼的鋼材物流基地較近，有著較為成熟的鋼材貿(mào)易環(huán)境；二是圖個(gè)近，這里距離進(jìn)貨鋼廠昆鋼較近，和晉寧青山物流園相比，距離昆明的距離也不遠(yuǎn)；三是這個(gè)群體有現(xiàn)成的盈利模式，每年會(huì)給當(dāng)?shù)貛��?lái)上億的稅收，以及帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，受到了當(dāng)?shù)卣�府的極大重視。前兩個(gè)條件是晉寧的青山物流園所不具備的。”

　　作為東盟鋼材市場(chǎng)管理團(tuán)隊(duì)中的一員，金成兵一而再地強(qiáng)調(diào)：“東盟鋼材市場(chǎng)這塊地是被我們買過來(lái)了，以后再也不會(huì)像在老鐵公雞鋼材市場(chǎng)一樣被人給攆走，從而避免了因再次遷徙而帶來(lái)新的損失。”

　　據(jù)傳，東盟鋼材市場(chǎng)首先是由廣西商會(huì)中的鋼貿(mào)商群體牽頭，進(jìn)行招商引資建設(shè)，而后由10余位勢(shì)力較為雄厚的鋼貿(mào)商具體負(fù)責(zé)。眼下，航吊已安裝了20余部，商鋪已建成了上百戶。

　　據(jù)金成兵介紹，雖然眼下正處鋼材市場(chǎng)的“寒冬”，銀行收緊了貸款，但由于東盟鋼材市場(chǎng)，有廣西商會(huì)的支持和實(shí)際的抵押土地，融資上走得較順，有效推動(dòng)建設(shè)。“目前，只算是初步具備運(yùn)營(yíng)條件，兩三個(gè)月搬進(jìn)去會(huì)更為理想。”

　　雖有上述諸多利好條件，但東盟鋼材市場(chǎng)的管理者們依舊擔(dān)憂像現(xiàn)在的新的鋼材物流中心遇冷，當(dāng)然也有來(lái)自已在當(dāng)?shù)匕l(fā)展了多年的昆鋼鋼材物流基地的壓力。“盡管眼下招商商戶數(shù)量已達(dá)300余戶，但為了焐熱這個(gè)新市場(chǎng)，東盟鋼材市場(chǎng)將會(huì)免頭兩年的租金。”金成兵說。

　　“要借新一輪搬遷進(jìn)行整合，電商便是這場(chǎng)整合的利器”

　　電商平臺(tái)鋼貿(mào)商保守對(duì)待

　　新鋼材物流中心尚未暖起來(lái)，安寧的東盟鋼材市場(chǎng)還未完全建成，最近中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)之一的淮礦集團(tuán)欲打算再在晉寧的青山工業(yè)園建設(shè)一個(gè)鋼材物流園—云南淮礦潤(rùn)霖國(guó)際物流園。

　　至今，鋼貿(mào)商王寧還因?yàn)闆]有去參加他們的10月19日的招商推介會(huì)，而后悔不已。推介會(huì)那天，一個(gè)能容納千人的會(huì)議室座無(wú)虛席，并在后排多次增加椅子，鋼貿(mào)商是參會(huì)者中的絕對(duì)主流。

　　之所以會(huì)熱情爆棚，現(xiàn)場(chǎng)的多位鋼貿(mào)商講明來(lái)因，一方面是因?yàn)槔ッ麂摬氖袌?chǎng)的搬遷，而引發(fā)的鋼貿(mào)商無(wú)處可去，前來(lái)找個(gè)重聚財(cái)富之地；另一方面是聽說這個(gè)物流園將要打造云南首個(gè)鋼材電商平臺(tái)。

　　這也是昆明鋼貿(mào)行業(yè)在這場(chǎng)搬遷中迎來(lái)的一個(gè)變局。

　　力推者寄望電商促升級(jí)

　　上海斯迪爾電子交易市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理有限公司將負(fù)責(zé)云南淮礦潤(rùn)霖國(guó)際物流園電商平臺(tái)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)。其執(zhí)行總裁王傑調(diào)研了解到，像之前位于昆明主城區(qū)的傳統(tǒng)鋼材市場(chǎng)常出現(xiàn)“小散亂，低效益”的格局，“要借新一輪搬遷進(jìn)行整合，電商便是這場(chǎng)整合的利器”。

　　“電商平臺(tái)不同于淘寶等普通生活資料電商平臺(tái)，將為經(jīng)銷商量身打造，結(jié)合倉(cāng)儲(chǔ)和物流聯(lián)運(yùn)，滿足其需求和發(fā)展。”王傑透露，“還將會(huì)在電商平臺(tái)上打造期貨交易，但交易必須以庫(kù)存實(shí)物為依托。”

　　云南淮礦潤(rùn)霖國(guó)際物流園鋼材電商平臺(tái)將對(duì)云南鋼材市場(chǎng)促成升級(jí)。

　　對(duì)于將來(lái)的鋼貿(mào)交易模式，王傑闡述：“待到云南淮礦潤(rùn)霖國(guó)際物流園落成，將與鋼廠合作，實(shí)行統(tǒng)一采購(gòu)，再將鋼材交給經(jīng)銷商，讓其直接與工地對(duì)接。”

　　現(xiàn)與云南淮礦潤(rùn)霖國(guó)際物流園合作的鋼廠除了云南本土的鋼廠而外，重慶鋼鐵(601005,股吧)股份有限公司也赫然在列。牽線搭橋的便是作為其經(jīng)銷商的重慶市能源投資集團(tuán)物流有限責(zé)任公司，其董事長(zhǎng)透露：“按照預(yù)期，每年將會(huì)有50萬(wàn)噸的優(yōu)質(zhì)板材進(jìn)入云南市場(chǎng)，并輻射周邊市場(chǎng)。”

　　與此同時(shí)，曾晴還在聯(lián)系杭州鋼鐵集團(tuán)有限公司等鋼鐵公司。這樣一來(lái)，在一定程度上對(duì)本土鋼廠形成沖擊。正是這樣的沖擊，將導(dǎo)致鋼廠在優(yōu)勝劣汰中升級(jí)，鋼貿(mào)商也將面臨著同樣的局面。

　　在之前主城區(qū)7大鋼材市場(chǎng)里的鋼貿(mào)商群體中，存有多級(jí)代理，炒貨投機(jī)現(xiàn)象層出不窮，但在云南淮礦潤(rùn)霖國(guó)際物流園內(nèi)，這樣的現(xiàn)象將會(huì)結(jié)束。“待到云南淮礦潤(rùn)霖國(guó)際物流園落成，將通過電商平臺(tái)，了解市場(chǎng)的供求信息后，從鋼廠發(fā)貨給鋼貿(mào)商，讓其直接與工地對(duì)接，從而避免了多級(jí)代理炒貨的現(xiàn)象。”

　　質(zhì)疑者擔(dān)心會(huì)水土不服

　　據(jù)王傑介紹，推行上述模式鋼材物流園區(qū)在全國(guó)范圍內(nèi)已有16家了，但昆明的一些鋼貿(mào)商還是產(chǎn)生質(zhì)疑，擔(dān)心會(huì)水土不服。

　　兩年前，政府信息主管單位曾請(qǐng)來(lái)教授，講述信息化對(duì)鋼貿(mào)商發(fā)展帶來(lái)的巨大變革。“當(dāng)時(shí)聽了，心潮澎湃。”因此，王寧交了兩年的錢，走上了“信息化致富”的道路。

　　據(jù)王講述，這個(gè)平臺(tái)主要就是將經(jīng)營(yíng)的鋼材型號(hào)和聯(lián)系方式上網(wǎng)。“兩年時(shí)間過去了，總共只有10余人打來(lái)咨詢電話，而沒產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性的交易。”已被“蛇咬過”的王寧，面對(duì)云南首個(gè)鋼材電商平臺(tái)，不太感冒：“我不會(huì)充當(dāng)積極分子，要等大勢(shì)所趨。”

　　陳天浩也有類似的觀點(diǎn)：“因?yàn)槔ッ饕恢币詠?lái)都是到現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行實(shí)物交易，而存庫(kù)中鋼材存量也成了一個(gè)鋼貿(mào)商勢(shì)力的展示，至少剛開始一段時(shí)間，大家會(huì)接受不了。”

　　更多質(zhì)疑的鋼貿(mào)商主要將矛頭指向“難以搭建大市場(chǎng)”。“昆明鋼材市場(chǎng)主要以散貨為主，很多時(shí)候還得配售，而且量都不大，難以形成一個(gè)大市場(chǎng)。”張平表示。“金成兵也指出：“在鋼市不景氣之際，包括昆鋼在內(nèi)的鋼廠加大了直銷力度，要是有大訂單，無(wú)論是鋼廠，還是客戶都會(huì)繞過鋼貿(mào)商，二者直接對(duì)接。”