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武鋼非定尺百米軌增效70萬元

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武鋼條材總廠大型分廠日前生產(chǎn)的200余支長(zhǎng)度為95米和99米的非定尺重軌,首次按百米重軌銷售價(jià)格發(fā)往用戶使用,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)效70余萬元,這是該廠與公司部門單位開展“產(chǎn)銷研”攻關(guān)的突破。此前,按…

 武鋼條材總廠大型分廠日前生產(chǎn)的200余支長(zhǎng)度為95米和99米的非定尺重軌,首次按百米重軌銷售價(jià)格發(fā)往用戶使用,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)效70余萬元,這是該廠與公司部門單位開展“產(chǎn)銷研”攻關(guān)的突破。

    此前,按用戶要求,該廠對(duì)端部有瑕疵的百米重軌,一律降級(jí)改切為25米的短尺重軌銷售,其噸鋼價(jià)格比同一規(guī)格的百米重軌低了150至800元。為避免重軌因降級(jí)造成的經(jīng)濟(jì)損失,該廠位積極開展攻關(guān),結(jié)合高鐵鋼軌采用端部焊接的特點(diǎn),建議用戶適量采購不足百米的95米和99米非定尺重軌,用于鐵路彎道等線路的鋪設(shè),這樣既保證了用戶利益,又拓展了重軌的盈利空間。

    該建議經(jīng)與用戶多次協(xié)商,于今年7月底被采納,但用戶也給出了嚴(yán)格的配售限定,大型分廠抓住重軌市場(chǎng)的這一有利變化,精心組織生產(chǎn),全力提高百米重軌產(chǎn)品質(zhì)量,百米軌挑出率和高速重軌挑出率今年來屢創(chuàng)新高。

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