“目前的局面再也不能繼續下去了�！焙颖笔∥瘯�記周本順說，“淘汰落后產能、壓縮過剩產能，既是治理大氣污染的根本性措施，也是推動河北轉型升級的關鍵性舉措�！�(12月17日《人民日報》)

　　經過近些年的高速發展，河北鋼鐵產能位居全國第一。雖然鋼鐵產業的發展，帶來了GDP的提升，但也帶來了嚴峻的環境問題，不加遏制可能演變為政治問題，處理不好還可能引發穩定問題。鋼鐵企業是老板的“孩子”，也是推動經濟發展的功臣。在這場治理大氣污染的攻堅戰中，有必要在這個“孩子”的出生、管理、教育的問題上，重新思考一下。

　　在鋼鐵企業的“出生”上，“準生證”辦理要嚴。河北鋼鐵產業高速發展的原因可總結為：一是市場有需求，導致一些企業盲目跟風；二是一些地方政府有提高財政收入的扭曲政績觀，“睜一只眼閉一只眼”。鋼鐵產能過剩，還需從源頭上治理。政府在辦理鋼鐵企業“準生證”時，要更多地聽聽群眾的聲音，更多地看看生態環境的承受能力，由“二有”轉變為“一聽一看”，人民群眾和生態環境不允許辦的，堅決不能辦。

　　在鋼鐵企業的“管理”上，政策約束要硬。政策的約束懲罰更加直接，有立竿見影的效果。削減全省鋼鐵產能的這根“骨頭”不好啃，一是嚴峻的形勢所迫，二是復雜的利益糾葛，所以必須用政策這把“快刀”斬掉產能過剩背后的“亂麻”，用政策硬約束鋼鐵企業的不健康發展。對58個違規項目的拆除、停建、罰款，對文安新鋼和安次洸遠兩個違規項目的行政問責，無不體現了政策“管理”的硬。

　　在鋼鐵企業的“教育”上，市場調節要軟。鋼鐵企業不僅僅是企業老板的“孩子”，也是市場的“孩子”。如果對鋼鐵企業一味的硬約束，容易造成新的問題，所以還要結合市場的自動調節機制，充分發揮市場的“教育”作用，把這個“孩子”交給市場。壓減鋼鐵產能不僅要有“壯士斷腕”的決心，還要有“寬嚴相濟”的智慧，這樣才能在確保解決環境問題的同時，不出現由“硬著陸”帶來的穩定問題。