工信部部長苗圩今天表示，為化解產(chǎn)能過剩，河北省就地拆除一批鋼鐵企業(yè)的高爐、轉(zhuǎn)爐，這種做法利大于弊，特別有利于京津冀地區(qū)大氣污染防治；同時(shí)，明年將加大對鋼鐵、電解鋁、水泥、平板玻璃等嚴(yán)重產(chǎn)能過剩、高耗能行業(yè)的調(diào)整力度，幾年內(nèi)嚴(yán)禁新開工項(xiàng)目。

　　工信部部長苗圩坦陳，我國部分行業(yè)產(chǎn)能已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重過剩，超出正常市場調(diào)節(jié)范圍，所以國務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾的指導(dǎo)意見》。按照《意見》，河北省就地拆除了一批鋼鐵企業(yè)的高爐、轉(zhuǎn)爐，這種做法確實(shí)造成了一定程度上的浪費(fèi)，但相比它帶來的效益，還是利大于弊。

　　苗圩：這些產(chǎn)能應(yīng)該說，都是屬于污染和能耗非常大的產(chǎn)能，不適合向別的地區(qū)轉(zhuǎn)移，河北省的做法也符合國務(wù)院文件精神的要求，有利于全省鋼鐵產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整，特別是有利于京津冀地區(qū)大氣污染防治。

　　在苗圩看來，當(dāng)前部分工業(yè)行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的矛盾，根本原因在于沒有正確處理好政府和市場之間的關(guān)系，政府對市場過度干預(yù)和監(jiān)管服務(wù)不到位這兩個(gè)問題同時(shí)存在。

　　苗圩：公平競爭的環(huán)境還有待進(jìn)一步完善，在競爭性行業(yè)，依靠行政性審批這種管理方式，已經(jīng)不能適應(yīng)新形勢條件下的市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的矛盾根本上還要通過全面深化改革來解決。

　　下一步，工信部將堅(jiān)持“尊重規(guī)律、分業(yè)施策、多管齊下、標(biāo)本兼治”的原則，充分發(fā)揮好國務(wù)院組成部門和地方政府的作用。

　　苗圩：營造公平的市場競爭環(huán)境，加快建立市場主導(dǎo)的一種長效機(jī)制。

　　對于工業(yè)領(lǐng)域治理霧霾，苗圩表示，明年將加大鋼鐵、電解鋁、水泥、平板玻璃等嚴(yán)重產(chǎn)能過剩、高耗能行業(yè)的調(diào)整力度，幾年內(nèi)嚴(yán)禁新開工項(xiàng)目。

　　苗圩：在京津冀、長三角、珠三角這些地方執(zhí)行減量置換，其他地方最多執(zhí)行等量置換。

　　同時(shí)，明年將加大對機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品的升級力度，如推進(jìn)國五排放標(biāo)準(zhǔn)。但苗圩坦言，一方面，全國范圍普遍供應(yīng)國五標(biāo)準(zhǔn)燃油尚需要時(shí)間，另一方面，還存在大量社會(huì)用車不能達(dá)到國五標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)實(shí)問題。

　　苗圩：首先對黃標(biāo)車，達(dá)不到國1排放標(biāo)準(zhǔn)以前的車加大淘汰力度，對于其他的車要區(qū)分不同的情況，不一定報(bào)廢，但是要提前更新。