“從發動機核心零部件到輪胎的胎圈絲，只要馬路上開的汽車，幾乎都有興澄特鋼的'基因’，”興澄特鋼總經理錢剛欣喜地告訴記者，興澄牌汽車用鋼已被貼上了“全球化”的標簽，廣泛應用在奔馳、寶馬、沃爾沃、大眾、通用、福特、現代、豐田、本田、日產等等世界各大系轎車的關鍵部位，今年以來汽車用鋼銷量同比增長三成以上，全年銷量有望突破百萬噸。

    主攻“高、精、特”，打開了經濟轉型的“新藍海”。興澄特鋼用科技創新的“指揮棒”，奏響進軍國際市場的“世界共響”。眼下，興澄特鋼每年創新的特鋼品種多達1萬余種，暢銷全球60多個國家，成為SKF、舍弗勒、卡特彼勒、NHK、西門子等國際知名大企業合格供應商，特鋼出口量占到全國的50%以上。今年1—10月份，興澄特鋼實現了開票收入378億元，利稅總額11.5億元，預計全年利潤率將穩居全國鋼鐵行業前列。

    發展高品質特鋼，是未來特鋼行業的最大“紅利”。經過“普轉優”、“優轉特”、“特轉精”三次大調整后，興澄特鋼嘗到了科技創新帶來的“甜頭”，以約占總銷量20%的高效品種取得超總利潤60%的效益。目前，興澄特鋼毛利超過1000元每噸的高檔重點品種占所有產品的比例已經達到21%。針對國際市場高品質船用鋼板的需求，僅僅花了3個月不到的時間，興澄特鋼就開發出了80mm厚度E級船用鋼板，并成功獲得中國船級社的認證證書。通過加大對北美、歐洲、韓國等高端汽車用鋼的市場開發，共試制成功100多個新品，特別是用于美系、歐系、日系、韓系汽車的齒輪鋼、非調質鋼、彈簧鋼等高檔汽車用鋼銷量創歷史最高水平，成為美國通用、德國大眾、日本豐田和本田，以及中國一汽、二汽、上汽等公司的重要材料供應商。10月23日，更是被日本的日產汽車總部定為“中國興澄日”，這樣的禮遇在中國特鋼行業是第一家。

    科技創新的背后是高素質人才的支撐，在興澄特鋼總經理錢剛的“戰略藍圖”中，人才是撬動興澄特鋼轉型升級的“智撐點”和原動力。提供創業創新的舞臺，“像辦學校一樣辦企業”……一系列的人才“紅利”，構筑起以鋼鐵冶金工藝和金屬材料為主的專家群體和多層次人才結構。興澄特鋼還花重金打造了占地10000平方米的特鋼研究院，建立了國家級技術中心、國家級認可實驗室，設立了博士后科研工作站，主持和參與起草并修訂完成了16項個國家、行業技術標準。最近，針對當前鋼鐵行業嚴峻的市場形勢，興澄特鋼正組織科技人才團隊，啟動“高性能特殊鋼關鍵產品升級”項目的攻關，該項目涉及600兆帕以上高強度汽車板、抗腐蝕抗大變形油氣輸送高性能管線鋼、海洋工程用鋼的開發生產。