2013年對(duì)鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō)可謂“四面楚歌”，在產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩、鋼價(jià)持續(xù)走低的環(huán)境下，鋼鐵行業(yè)又面臨著史上最嚴(yán)環(huán)保考驗(yàn)，進(jìn)一步吞噬著行業(yè)僅有的利潤(rùn)。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張長(zhǎng)富日前表示，近年來(lái)鋼價(jià)一直低位徘徊，今年平均鋼價(jià)甚至低于1994年的水平，單噸鋼價(jià)同比下跌340元，降幅8.9%；今年前11個(gè)月我國(guó)鋼鐵企業(yè)主業(yè)利潤(rùn)僅58億元，行業(yè)銷售利潤(rùn)率只有0.48%。業(yè)內(nèi)人士表示，盡管當(dāng)前鋼鐵行業(yè)所處形勢(shì)異常嚴(yán)峻，但展望未來(lái)，明年仍有望保持微利。

　　**鋼鐵產(chǎn)能居高不下，產(chǎn)能過(guò)剩引發(fā)“壓產(chǎn)狂潮”**

　　今年以來(lái)，“產(chǎn)能過(guò)�！币殉蔀殇撹F行業(yè)逢會(huì)必談的熱點(diǎn)。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1-11月份，中國(guó)累計(jì)生產(chǎn)粗鋼7.1億噸，同比增長(zhǎng)7.8%，增速同比加快4.9個(gè)百分點(diǎn)；其中出口鋼材5697萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)12%；鋼材庫(kù)存持續(xù)下降，但仍高于年初水平。

　　中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)朱繼民曾表示，首先要深刻認(rèn)識(shí)到化解產(chǎn)能過(guò)剩的勢(shì)在必行，其次也要感受化解產(chǎn)能過(guò)剩對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的正能量。他指出，化解產(chǎn)能過(guò)剩并不是簡(jiǎn)單的事情，即使政策可以從某些方面給予支持，被化解產(chǎn)能的地區(qū)仍將面臨系列問(wèn)題；但如果現(xiàn)在不解決這個(gè)矛盾，將來(lái)會(huì)帶來(lái)的更多痛苦，因此“長(zhǎng)痛不如短痛”。

　　鋼鐵分析師表示，去年全國(guó)粗鋼產(chǎn)量7.17億噸，已初步形成產(chǎn)能過(guò)剩格局，但今年仍有增量，這一形勢(shì)將更為嚴(yán)峻。將前十一個(gè)月的產(chǎn)量數(shù)據(jù)進(jìn)行加權(quán)平均，全年鋼鐵產(chǎn)量將為7.75億噸。

　　這一結(jié)論可以從冶金工業(yè)規(guī)劃研究院發(fā)布的預(yù)測(cè)報(bào)告得到證實(shí)，報(bào)告預(yù)測(cè)2013年全國(guó)粗鋼產(chǎn)量將達(dá)7.8億噸。報(bào)告并指出，預(yù)計(jì)全國(guó)鋼材消費(fèi)量為6.9億噸。據(jù)此分析，全年鋼鐵過(guò)剩量近1億噸，因此，化解過(guò)剩產(chǎn)能勢(shì)在必行。

　　2013年10月15日，國(guó)務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于化解產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩矛盾的指導(dǎo)意見(jiàn)》，意見(jiàn)要求重點(diǎn)推動(dòng)山東、河北、遼寧、江蘇、山西、江西等地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，充分發(fā)揮地方政府的積極性，整合分散鋼鐵產(chǎn)能，推動(dòng)城市鋼廠搬遷，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，壓縮鋼鐵產(chǎn)能總量8000萬(wàn)噸以上。此后，各地相繼出臺(tái)更為細(xì)化的化解產(chǎn)能政策，鋼鐵大戶甚至開(kāi)始了拆高爐、限電限產(chǎn)等實(shí)際行動(dòng)，全國(guó)各地引發(fā)一場(chǎng)“壓產(chǎn)狂潮”。

　　以河北為例，11月24日河北唐山、邯鄲及承德集中爆破拆除8家鋼鐵企業(yè)高爐10座、轉(zhuǎn)爐16座，共減少煉鐵產(chǎn)能456萬(wàn)噸、煉鋼產(chǎn)能680萬(wàn)噸；12月10日至25日，河北邯鄲實(shí)行統(tǒng)一限電措施，限電量為1-10月份平均電量的50%，當(dāng)?shù)乇姸嘀行′撈笫艽擞绊懚�停產(chǎn)檢修。

　　**全國(guó)各地掀起環(huán)保浪潮，倒逼鋼企轉(zhuǎn)型升級(jí)**

　　在全國(guó)鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩、鋼企經(jīng)營(yíng)困難的背景下，中鋼協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)李新創(chuàng)及多位鋼鐵分析師均表示，目前鋼鐵行業(yè)的環(huán)保壓力已經(jīng)逼近極限�？梢�(jiàn)，鋼鐵環(huán)保治理已經(jīng)到了“不得不為”的地步。

　　某鋼鐵研究員指出，鋼鐵是典型的高能耗、高污染行業(yè)，其污染現(xiàn)象一直存在，隨著環(huán)保形勢(shì)日益嚴(yán)峻，鋼鐵業(yè)面臨的環(huán)保壓力也與日俱增。一方面，環(huán)保高壓態(tài)勢(shì)下鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)成本有所增加，但另一方面，逐步提高的環(huán)保要求能倒逼企業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，同時(shí)淘汰一部分環(huán)保不達(dá)標(biāo)企業(yè)，對(duì)于行業(yè)整體和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展而言是非常有益的。

　　據(jù)悉，國(guó)務(wù)院9月12日發(fā)布的《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》就重點(diǎn)提出，要進(jìn)一步提高環(huán)保、能耗、安全、質(zhì)量等標(biāo)準(zhǔn)，分區(qū)域明確落后產(chǎn)能淘汰任務(wù)，倒逼產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)；同時(shí)提出制定財(cái)政、土地、金融等扶持政策，支持產(chǎn)能過(guò)�！皟筛摺毙袠I(yè)企業(yè)退出、轉(zhuǎn)型發(fā)展。

　　日前報(bào)道，為堅(jiān)決執(zhí)行大氣污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)，全國(guó)產(chǎn)鋼大戶相繼遭遇環(huán)保風(fēng)暴。其中河北、山東等地要求部分鋼鐵企業(yè)采取限電等措施達(dá)到限產(chǎn)或停產(chǎn)目的，而江蘇地區(qū)鋼鐵企業(yè)污染現(xiàn)象則被央視曝光。對(duì)此，有分析師認(rèn)為，全國(guó)鋼鐵行業(yè)的環(huán)保治理已進(jìn)入執(zhí)行階段，長(zhǎng)期來(lái)看，隨著環(huán)境治理各項(xiàng)舉措持續(xù)不斷地推進(jìn)，未來(lái)鋼鐵業(yè)將被貼上綠色和環(huán)保的標(biāo)簽。

　　而隨著馬鋼股份(600808.SH)子公司違法排污遭當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門處罰一事曝光后，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，鋼鐵行業(yè)環(huán)保壓力正在逐步升級(jí)，此將倒逼企業(yè)加快轉(zhuǎn)型，并有利于促進(jìn)化解過(guò)剩產(chǎn)能。

　　**今年鋼鐵行業(yè)陷虧損泥沼，明年有望保持微利**

　　近年來(lái)，持續(xù)低迷的鋼鐵需求與不斷擴(kuò)張的鋼鐵產(chǎn)能導(dǎo)致鋼價(jià)一路下滑，整個(gè)行業(yè)陷入虧損泥沼。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，今年單噸鋼價(jià)同比去年下跌340元，降幅為8.9%；前11個(gè)月我國(guó)鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)總計(jì)161.8億元，其中鋼鐵主業(yè)利潤(rùn)僅58億元，行業(yè)銷售利潤(rùn)率只有0.48%，而累計(jì)虧損24戶，虧損面達(dá)到27.91%。

　　同時(shí)，上市鋼企的業(yè)績(jī)也受低迷行情拖累，國(guó)內(nèi)A股市場(chǎng)31家上市鋼企中，2012年及2013年前三季度連續(xù)虧損的企業(yè)共有9家，占比達(dá)三成。如果這9家企業(yè)今年不能實(shí)現(xiàn)扭虧，將在相關(guān)政策要求下難逃“ST命運(yùn)”。

　　對(duì)于明年行業(yè)發(fā)展情況，中鋼協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)李新創(chuàng)表示，隨著政府執(zhí)政信心的增強(qiáng)及放開(kāi)民間投資，未來(lái)一系列的改革措施將促進(jìn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)，但考慮到國(guó)家《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》要求，2014年工業(yè)發(fā)展將受到一定影響。他并預(yù)計(jì)，2014年全國(guó)粗鋼產(chǎn)量8.08億噸，同比增長(zhǎng)4.12%；全國(guó)鋼材需求量7.16億噸，同比增長(zhǎng)3.8%。

　　然而，一位鋼鐵分析師認(rèn)為，盡管當(dāng)前鋼鐵行業(yè)所處形勢(shì)異常嚴(yán)峻，但展望未來(lái)，在環(huán)保高壓及化解過(guò)剩雙重因素的推動(dòng)下，明年鋼鐵行業(yè)供求矛盾將得到緩解，行業(yè)整體有望保持微利。