在平凡的崗位也能創造出不俗的業績，馬鋼新區四鋼軋總廠冷軋物流車間職工張暢游用“業精于勤”的行動作出了回答。從3月初馬鋼科技工作表彰會上獲悉，由他發明的“重軌斜型防錯位伸縮補償接頭”，榮獲馬鋼2012～2013年崗位創新創效二等獎，并獲得國家實用新型專利。

    馬鋼新區四鋼軋總廠冷軋物流車間職工張暢游擔負著冷軋區域行車設備機械點檢維護工作，喜歡動腦，善于觀察總結的他，在日常工作中發現橋式起重機重軌凸型接頭存在易斷裂，夾板易脫落、亞潰，噪音、震動大的缺陷；且斜型接頭受熱后容易伸長或產生縱向位移擠壓接頭發生橫向錯位現象。一旦發生此類故障，一個軌道焊接接頭，工時需要3、4小時，不僅維修時間長，而且操作危險性大，也難以滿足快節奏生產需要。為解決難題，張暢游認真記錄每一組數據，反復琢磨解決方案，并開動腦筋將專業知識與現場實際結合起來，經過持續攻關，采取改變接頭角度和加工方法等一系列方法，重新設計出新的“重軌斜型防錯位伸縮補償接頭”，經先后在馬鋼新區四鋼軋總廠冷軋磨輥間、冷軋原料行車安裝后，使用效果良好，緊接著又在軋后庫行車和熱軋板坯庫行車軌道上推廣使用，事實證明，該項創新發明成功解決了軌道熱脹或縱向位移時擠壓錯位的問題，確保了行車車輪在輾過接頭時，逐漸平穩過渡到另一端，達到了無縫對接的安全使用效果。2010年10月至今，安裝在被稱為亞洲之最的煉鋼480噸液態吊行車軌道上重軌斜型防錯位伸縮補償接頭，無一處產生斷裂、壓潰和夾板螺栓松動現象，同時也無噪音、無振動現象。此項創新發明經濟效益明顯，每年可為馬鋼新區四鋼軋總廠節省約150余萬元備件投入。該成果榮獲了馬鋼2012～2013年崗位創新創效二等獎，并獲得了國家實用新型專利證書。