4月25日12時58分，本鋼北營公司重點技改項目——鑄管魚雷罐接鐵站工程比計劃工期提前5天竣工，并熱負荷試車成功。至此，北營公司最后一項敞口鐵水罐升級魚雷罐技術改造工程完成，每年僅鑄管環節可節省動力能源費約420余萬元。標志著本鋼結束了采用敞口鐵水罐運輸高爐鐵水的歷史，全面進入高效節能環保新時代。

北營鑄管公司此前使用75噸敞口鐵水罐運輸接鐵方式，經常由于鐵水成分不穩定，運輸過程中鐵水溫度驟降等原因，造成煉鐵和鑄管生產不連續等問題。同時，該公司同步投用的兩座45噸鐵水臨時儲存的保溫爐動力能源消耗較高，已立項改造。針對以上實際情況，北營公司決定進行該工程建設。

自3月15日工程開工以來，該公司采取倒排工期和立體交叉同步作業等措施，并組織相關專業技術人員現場跟蹤值班制，逐項落實解決影響工程施工進度的難點問題。對所涉及的土建和設備基礎施工、PLC控制系統與魚雷罐電氣的兼容匹配和鐵路改線鋪設等三大改造項目，圍繞20噸鐵水包臺車的接鐵溜槽和除塵罩配套安裝，變頻器和PLC控制程序的調試，鐵路道岔微機聯鎖信號控制等技術細節，及時協調督導各施工單位，使施工安全、進度和工程質量均得到保障。

鐵水罐升級魚雷罐技術改造完成后，鑄管生產過程中省去了鐵水保溫爐工序，高爐鐵水直接由魚雷罐翻轉到中頻爐熔煉，鐵水溫度由過去的1300℃左右提高到1370℃以上，降低了鐵水中頻熔煉的電耗和時間。經測算，每年可節省保溫爐和中頻爐電費320余萬元，節省鐵水罐烘烤煤氣費月100余萬元，并節省耐火材料消耗68萬余元。