縱橫鋼鐵焦化廠積極落實公司堅持自主創(chuàng)新工作要求,掀起“降本增效人人干、技改技措勇突破”活動熱潮,助力生產(chǎn)安全穩(wěn)定順行。近日,該廠搶抓有利時機,著手為攔焦車、電機車滑線加裝防護罩,以確保在冬季極寒天氣來臨前,解決雨雪天氣滑線結(jié)冰斷電問題,徹底消除安全生產(chǎn)隱患。
攔焦車、電機車是焦爐生產(chǎn)重要設(shè)備。攔焦車主要用途是引導出爐紅焦至旋轉(zhuǎn)焦罐內(nèi),再由電機車轉(zhuǎn)運到干熄爐提升井。每年冬季雨雪極寒天氣,都會有攔焦車、電機車滑線結(jié)冰斷電影響生產(chǎn)的情況發(fā)生。因滑線為660V高壓,需斷電后,由員工登上滑線平臺,利用絕緣桿一點點將冰雪擊落。滑線距地面約10米,不僅除冰難度大,而且風險高,處理時間短則十幾分鐘,長則兩三個小時,直接制約著焦爐正常運行。
為此,廠部在冬季到來之前責成機修車間、電儀車間、設(shè)備科為滑線安裝防護罩。設(shè)備科負責整體安裝工作的協(xié)調(diào)指導;機修車間負責三角架、鍍鋅方管以及彩鋼板的焊接緊固;電儀車間負責在不影響生產(chǎn)的情況下,分段式停電,并將三相電有序接地,防止意外發(fā)生。先是在滑線支架上焊接900mm*300mm的三角支架,然后在上方焊接兩根間距為500mm的鍍鋅方管,作為彩鋼板支撐,并對焊點進行刷漆防銹處理;最后利用手電鉆、燕尾釘將1000mm*900mm的彩鋼板鋪設(shè)在兩根橫梁上。由于作業(yè)區(qū)域空間狹窄,每次只能容納4個人系好安全帶作業(yè)。同時,焊接安裝作業(yè)時,需利用攔焦車作移動平臺,既不能影響焦爐正常生產(chǎn),也要有相應(yīng)的安全保障。此項工作時間緊、任務(wù)重,極其考驗維修人員的技術(shù)水平、責任心和耐心,以及現(xiàn)場監(jiān)護人員的協(xié)調(diào)能力。
在所有參與人員的通力合作下,防護罩安裝工作有條不紊進行。截止日前,750余米滑線防護罩安裝工作已完成50%,預計25天內(nèi)全部完工。